カブ７０ ロングツーリングに向けての再タイヤチェック

北海道ツーリングに乗っていくカブ７０

ツーリングの宿やフェリー、先週のうちにコースをもう一度考え直し
少し変更して最適なコースと思われる全ての予約が完了しました。
そのコースで全走行距離を計算したら
全部で３５００ｋｍ以上走るのでは？という事が判明し
急遽タイヤの選定を考え直すことにしました

これがフロント

山はありそうですが、３５００ｋｍは無理でしょうね。

リアは

この前チェックしたときよりかなり減っています。
ミシュラン製のタイヤよりかなり減りが早いみたいで、予想以上でした。

前後共スリップサインが出るまで　あと１０００キロくらいでしょうか？

ミシュランＭ３５の新品を履いた前後ホイールが準備してあるので
それに交換して今年の北海道カブツーリングに出ることにします。

こんな状態でも路面とのグリップは問題ないので、捨てるのももったいないし
残りの山はツーリングから帰ってきて街乗りで全部使うことにしました。

あと、走行中の景色を撮るカメラを付ける場所を昨日決めたわけですが

スクリーンとライトハウスの隙間がほとんど無い状態なので
ライトハウス部分のスクリーンを少しカットすることにします。

車体に取り付けたままでは加工できないので　ちょっと面倒ですが・・・

ツーリング出発まで１週間を切りました
心配していた台風の影響も最小限で済みそうだし
残り少ない時間で　もう少し車体の状態をアップグレードしておきます。