高級指向？

Newインプレッサ、まだ発売前（すでに発表済み）だが、ディーラーには展示され、試乗車も用意されていたので、見て＆乗ってきた。

明らかに上級にシフトした感じがした。
まるでレガシィのようだ。

全幅も1800mmに迫る大きさで、タイヤも16インチ以上（展示車も試乗車も18インチ仕様）。
このクラスは、世界的にこの大きさが普通になった。

歴代のインプレッサ（とくに数代前まで）には軽やかなイメージがあるのだが、今回のはスムーズ＆サイレンス。
高いクルマに乗っている気にさせる。

スバルとしてはエントリーカーの位置付けらしいが、庶民には確実にプレミアムだ。それは中身も価格も。

それはそれでメーカーとしては差別化を図る上で正しい選択。
でも私には存在が遠くなってしまった。
まぁキャラクター的に合わないけどね。

今回のインプレッサ、VWゴルフとも遜色ないレベルであるのは確か。
キャラクターが好みで、予算の折り合いがつけば、良いのではなかろうか。