カムリ、国内終売へ

今月22日、日経デジタル版にトヨタ・カムリが終売との記事が掲載されました。
これは国内のみで、海外では新型へ移行し、販売は継続されるとのこと。

カムリと言えば、近年は北米メインの車種として知られていますが、初代はFR（後輪駆動）のスポーツセダンで、格好が良かった印象がありました。
初代モデルは、セリカ・カムリという名称で、セリカの4ドア版の位置付けでした。

当時のトヨタには、カリーナがスポーティセダンとして人気がありましたが、その上級車種のポジションとして存在。
でも、次代から駆動方式をFF（前輪駆動）に変え、トヨタ内のポジションを変化させていきます。
その数世代後（90年代前半）のカムリは、乗り心地がよく、室内や荷室も広く、質感も高い。加えて取り回しも苦にならない、トヨタ車らしいソツのないクルマだった印象があります。

トヨタのアメリカ進出後は、その基幹車種として活躍の場が与えられました。

個人的には、前述の初代（セリカ・カムリ）のイメージが強いですね。
さすがに最近、見ることはなくなりました（およそ40年前の車種だから、やむを得ないです）が、今見ても格好良く見えるんだろうなぁ。