GP10→GP11→GP12

ロッシも自身のツイッター用にコンデジで撮っていますが、改めて観るとストーナーが最後に乗った
GP10からGP11は外観上はさほど変わってないようにも観えますが。。。

今季のGP12。　よくよく観ると結構、変化してますね。。。

この変化が進化となるかは暫くは時間がかかりそうですが・・・。

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起動準備２輪の部

唯一の４輪の部の古株ヨタも無事、起動を果たしたところで日差しが差す中、仕事の合間を
みて実用４輪のスタッドレス交換。。。そして２輪の部の「起動準備へ」

先ずは２輪全てを引きずり出し、それぞれの保管位置の移動。。。（久しぶりに重く感じる916）

そして、一番奥に鎮座していたロッソカラーのカバーを掛けられた「カメラータGP11」。

先ずはコイツから・・・。

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