カーボン製にするかアルミニウム製にするか・・・。
カタル-ニャに居残り、2日間のオフィシャルテストで試行錯誤。。。
ヤマハ勢は4台とも好調。。。ホンダ製は新スペックのBSタイヤを試すもチャタリングが悪化。。。
我らがドゥカティはというと・・・。いつものトップから相も変らず「1秒落ち」。
スイングアームをどちらにするか・・・未だ結論は出ず。
そして、場所をアラゴンに移して引き続きオフィシャルテスト。(気温の上昇と共に少しお疲れ気味のロッシ)
このテストではスイングアームのテストは行わず、セッティングのテストのみを行う。
そして。。。ロッシ曰く、「重要なデーターの収集と解決策が見付かった」らしい。。。
「解決策?」・・・それが本当であれば今後が楽しみなところではあるのですが・・・。