レプソル後継問題

今シーズンを持って引退するストーナーに代わって来季、誰がこの最強マシンに乗るのか・・・。

ストーナー自身も既に「マルケス」を指名はしているのですが、やはり「ルーキー・ルール」の存在。 

（motoGPに上がった1年目はワークスには乗れない）

HRCにしてもレプソルにしても相当、動いてはいるようですね。

ロッシも「マルケスの早目のステップアップ」は公の場でもコメントを以前からしている状態。 

しかし、もしこの「ルーキー・ルール」が改正されたとすると 「マルケスのための改正」となるわけで、
マルケス贔屓の土花吉としては、すんなりとルールに従い1年目は我慢し2年目以降ワークスに
乗って活躍してもらいたいものです。（だから昨年、早目のステップアップを唱えたのですが・・・）

ってなわけで、以前から申してます通り一刻も早くmotoGPクラスへ上がって貰いたいマルケス。

そして、肝心の来季レプソルに乗るライダーは？。

「ホルホレ？」「ヘイデン復活？」てな噂もチラホラ・・・。（ロッシの線は100％なし）

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