46+27 &26

一昔以上前のGP界というと、ｻｰｷｯﾄは元よりｻｰｷｯﾄ外でも衝突し合い、友好関係を築けなかったﾄｯﾌﾟﾗｲﾀﾞｰ達。

現在のGPにおいてはそのようなことは稀で、特に20代のﾗｲﾀﾞｰ達はお互いをﾘｽﾍﾟｸﾄし合いﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いをしようが

友好関係が築かれているように観える。

この二人も12年以上前の頃にはｻｰｷｯﾄでやり合い、ｻｰｷｯﾄ外でもよく衝突していた＃46と＃27。

そんな中、＃46ﾛｯｼの方から＃27ｽﾄｰﾅｰへ「EICMA2024でｲﾀﾘｱに来るらしいけどｳﾁのﾗﾝﾁに来ない？」と誘い招待。

ｺｰｽのﾚｸﾁｬｰをﾛｯｼから受け、ｵﾌﾛｰﾄﾞﾏｼﾝで走行を楽しむ。

ほぼ丸一日、一緒に走り食事や会話も楽しんだ二人。こんな笑顔の二人を現役時代には見たことが無い。

ｽﾄｰﾅｰは後日、ﾛｯｼ宛てにSNSで「この機会を与えてくれてありがとうｳﾞｧﾚ」「この12年で、僕とｳﾞｧﾚとの間には

多くの変化があった。ﾓｰﾀｰﾊﾞｲｸへの情熱は変わらないけど、家族や友人などね」

「また一緒にｻｰｷｯﾄを走る機会をもらってありがとうｳﾞｧﾚ」とﾒｯｾｰｼﾞを送っている。

因みに少し前には、同じく色々あった＃99ﾛﾚﾝｿも、ﾛｯｼから招待を受けてﾗﾝﾁで一緒に走っている。

（※＃93については先ず今後もそんなことはないだろうけど。。。笑）

そして、＃26ﾍﾟﾄﾞﾛｻについては来年2025年もKTMのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰとしての契約延長でﾔﾙ気満々。

彼にはｱｺｽﾀを何とかﾄｯﾌﾟﾗｲﾀﾞｰに育てたい意向があるらしく、ﾄﾞｩｶﾃｨ機とｺﾝｽﾀﾝﾄに戦えるﾏｼﾝ開発が使命と言う。

因みに、あの時代のﾄｯﾌﾟﾗｲﾀﾞｰ（＃46、＃27、＃99、＃26）が今のﾓﾄGPﾏｼﾝで走ったとしたら、ぶっちぎりで

＃26が一番速いと思う。。。

 

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