伯備線美袋で3082レを狙う

早朝岸本で見た3089レと同じ1003号機が牽引してきた3082レ／美袋～日羽間

　8月25日土曜日。根雨から普通電車で南下していきました。当初計画では足立付近で3082レを撮るつもりにしていたのですが、如何せん根雨での後遺症が大きく、車内で体力回復に努め足立はパスすることにしました。夕方の下り貨物2本撮りも考えて・・・どこまで行けばよくわからんので、とりあえず美袋まで行くことにしました。勝手知ったる備中川面でもよかったのですが・・・下り貨物の撮影効率を考えて美袋にしました。とはいえ・・・上り貨物まで1時間以上待ち。美袋駅から徒歩10分程度の砕石場踏切付近に三脚を立てましたが、影もないところで1 時間以上待ちはきつかったです。水分補給は十分にして、動き回ることもなかった・・・というか気力がなかったので、やくもなどを撮りながら居座りました。意外に上りは逆光で、トンネルを出てきた下りが超～順光になるシチュエーションで、上りの逆光が想定外でした。場所を変える気力もないのでとりあえず3082レの到着を待ちます。16時を過ぎて漸く待避線に64が姿を現し、3082レのお出ましとなりました。朝見た牛乳パックです。美袋でやくもを待避するため、10分程度停車。普通も待避してくれたら2発撮りできるのですが・・・クルマ追っかけの人が2人ほど来て、3082レ発車時には4人で撮影。動画をセットすればよかった・・・と思う以外は問題なく撮影を完了しました。

新見以南で活躍する213系／美袋～日羽間

　　　　

京阪本線平日朝ラッシュ時枚方市2～8月16日～

枚方市駅に入線する通勤快急中之島行きおりひめ

　8月16日木曜日。枚方市での京阪平日ダイヤのクライマックスは交野線からの通勤快急おりひめです。2600系5両編成で到着した電車は意外にも枚方市で下車する人が多く、枚方市からは結構空いていました。5両編成のため最混雑時間帯の運転ができないのがネックとなっています。5番線発着でも始発の通勤準急が着席利用でそこそこ人気があるのに対し、おりひめを待つ人は少なかったです。

淀始発の急行で運用されていた7201Fはその後特急運用に入った模様／枚方市

淀始発急行三条行きの折り返しの通勤快急に運用されている3006F／枚方市

　枚方市からこのおりひめに乗って寝屋川市まで移動しました。香里園までノロノロ運転。通勤準急の後追いで、香里園では追い抜かずに交互発着のみ。香里園、寝屋川市と利用者を増やして、寝屋川市では結構満員になって出て行きました。おりひめ、ひこぼしは2600系なき後の処遇が気になるところです。深夜時間帯運転のひこぼしでは10000系4両の運用がありましたが、2011年5月ダイヤ変更で姿を消しており、本線での4連運用は消滅しています。13000系増備による2600系淘汰は目に見えるところまで来ており、今後のおりひめ、ひこぼしの運転がどうなっていくのか注目されるところです。

寝屋川市で満員となった2600系5両編成の通勤快急おりひめ