JR宇野線備中箕島～早島間でサンライズ瀬戸を撮る

朝もやの中・・・ではなく野焼きにやられたサンライズ瀬戸／備中箕島～早島間

　8月26日日曜日。前日の4時45分米子着に続いて、この日も4時30分起き。身支度を整えて、5時過ぎにチェックアウト。宇野線の始発普通に乗って目指すは早島近辺。岡山駅に到着と同時に72レが到着。なんと・・・思わず階段を1段踏み外しかけました。運転士交代のための岡山運転停車のようで、想定よりも早く着いてしまったようです。せっかくこれにも間に合うと思ってホテルを早めに出てきたのですが・・・残念。とりあえず頭の方まで行って、動画で撮影。面撮りできなかったので、後ろから顔を狙って慰め程度に撮影して宇野線電車に乗り込 みました。早島近辺は逆光濃厚なので、どうしようかと車中ロケハンしてみますが、あまりいいところはなさそうです。備中箕島で降りてみて、陸橋から狙おうかと思ったものの、モロ逆光っぽいので陸橋は軽く断念して付近の田んぼを歩きました。田んぼを入れて・・・と位置を決めにかかりますが、どこをどう撮っても逆光です。ならば多少絞って空を強調しながら・・・などと小細工をし出して、結局わけのわからん画になってしまいました。おまけに線路反対側では盛大に野焼けが行われ、周囲は煙だらけに・・・。逆光は場所の選定が悪いので仕方ありませんが、まさかそこで野焼けまで行われるとは想定外でした。サンライズは定刻通り通過。7両だと短いですね。14両だと長すぎますけど・・・。これにて撤収。今度は早島駅まで歩きました。駅に入って、71レが通過して行きました・・・全くノーマークでした。まさかこの時間に貨物があるとは。知っていたら現場で待ったのですが。

早朝だからか2両編成で運転されている高松行きマリンライナー／備中箕島～早島間

全くノーマークの中現れた71レ／早島

　　　　

南海本線自由席特急復活～8月16日節電ダイヤ～

節電ダイヤのため復活した南海本線の自由席特急／難波

　難波発14時15分の自由席特急です。この春に一旦姿を消しましたが、節電ダイヤのため復活しました。通常指定4＋自由4の8両編成で運転されるサザンを6両編成の自由席特急に置き換えています。写真は7000系自由席特急。10000系＋7000系の置き換えであれば7000系6連特急でも節電効果はなんぼかありそうですが、どうせなら1000系など省エネ車両を投入するのがスジなのでは？7000系ではなんか節電効果が薄そう。難波で撮影した自由席特急を空港急行で先回りして新今宮で撮影。さすがに盆休み中とあって撮影者がいてます。1000系だったらいいのになぁ・・・と思いつつも、さらに言えば9513Fのキン肉マンが特急に入った時に撮りたいなぁ・・・と贅沢を言うとキリがありません。

自由席特急運転のため売り切れと表示される指定席券売機

特急和歌山市行きの行き先表示と消灯されたサザンの指定席表示

新今宮駅に進入する7100系自由席特急