道南いさり火鉄道になる前に（その13）

江差線駅巡りの前にニュースをお伝えします。本日、ＪＲ西日本は、来春のダイヤ改正で東海道本線と山陽本線にそれぞれ１駅ずつ新駅を開業させると発表しました。六甲道～灘間の新駅は「摩耶駅」、御着～姫路間の新駅は「東姫路駅」となります。ＪＲ北海道で８駅が廃止されるのに対し、東海道・山陽筋ではまだまだ新駅の開業が相次ぎます。



さて、本題に。「リゾートしらかみ２号」は10時34分に千畳敷駅を発車。広戸駅を出発すると、五能線随一の絶景ポイント・行合崎海岸を通過。



10時53分に深浦駅に到着。この先の区間で土砂崩落の影響で不通となっていたので、ここで全員下車させられました。五能線の運転上の要衝で、島式ホーム１面２線＋側線数本の構内です。



駅員に促されるままに駅舎の中へ。改札の左手に「みどりの窓口」があり、営業時間は７：30～18：25です。



駅前に出ると、三味線奏者と三味線を弾いたゆるキャラがお出迎え。そのゆるキャラは五能線不通の影響で泣いているように見えます。



改めて駅舎撮影。昭和39年４月築のコンクリ駅舎で、2010年度にリニューアルされました。トイレは東能代方に。



東能代駅までは代行バス。「直行便」と「停車便」がありましたが、私はこの「直行便」に乗りました。



車窓から見る五能線の線路。昨年のお盆前に土砂崩落して以来、列車が通っておらず錆びついていました。再び列車が通るようになったのは昨年の８月30日のことですから。これも貴重な体験といえばそうですが。



大間越～岩館の土砂崩落現場もしっかり押さえてきました。



狭い車内ですが、「大人の休日‒津軽物語‒」で昼食。一ノ重には若竹御飯とうに御飯がコラボされており、二ノ重には帆立、卵焼き、焼き鮭、焼き蒲鉾、若鶏の治部煮などが入り中々豪華な駅弁でした。



東八森駅を過ぎたところで、バスは国道101号を外れて広域農道へ。



米代川を渡ったと思ったら、いつの間にか東能代駅にゴールイン。深浦駅を出て76分後でした。



１番線に行くと、キハ48系のくまげら編成が待機してました



「リゾートしらかみ２号」の秋田県部分を担った「くまげら編成」の車内。木目調の床にワインレッドの転換クロスシートが並んでいます。可哀そうなくらいガラガラでした。


続きはこちら


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問


＜ブログランキングに参加しています。是非ワンクリックお願いします。＞