早春の予讃線駅巡り（その１）

　暖冬だか大雪だか分からないような冬が終わりに近づき、いよいよ春を迎えます。急行はまなすやスーパー白鳥の終焉や北海道新幹線の開業が控えており、この「18きっぷ」のシーズンには北海道に行かれる方も多いのではないでしょうか。私も北海道新幹線に乗ってくる予定です。
　さて、これからお伝えするのは、2015年２月20日（金）～22日（日）の予讃線駅巡りです。主に宇和島～松山間の伊予長浜経由の乗車券（難産！）を使い、JAL便を２回利用して（片道は特典航空券）「愛ある伊予灘線」を中心に18駅巡ってきました。それでは出発しましょう。



2015年２月20日。17時15分発の信越線447M（115系N20編成＋N25編成）で新津駅を出発。新潟駅到着後、バスで新潟空港に向かうが30分もかかったので夕食を取るともうボーディングの時間。19時５分発のJAL2250便（JA217J）で伊丹空港へ。20時10分に伊丹空港22番スポットに到着。



伊丹空港からモノレールで蛍池駅へ。その後、阪急宝塚線急行（5100系5121F）で阪急梅田駅へ。折角なので、しばらく撮り鉄。尚、この5121Fは折り返し宝塚行き急行となりました。



２つ目は、京都本線の河原町行ゆき快速急行。1300系1300Fでした。



３つ目は、宝塚線の雲雀丘花屋敷ゆき普通。6000系6008Fでした。



４つ目は、京都本線の河原町ゆき普通。3300系3323Fでした。



５つ目は、京都本線の河原町ゆき準急。9300系9303Fでした。転換クロスシートは羨ましいです。



６つ目は、宝塚線の雲雀丘花屋敷ゆき普通。7000系7015Fでした。



７つ目は、神戸線の神戸三宮ゆき通勤急行。8000系8020Fでした。



８つ目は、京都本線の河原町ゆき通勤特急。9300系9306Fでした。



９つ目は、宝塚線の宝塚ゆき急行。5100系5132Fでした。



まだまだいきます。10枚目は神戸線の西宮北口ゆき普通。8000系8001Fでした。



11枚目は、京都本線の高槻市ゆき普通。3300系3311Fでした。



12枚目は、京都本線から千里線に直通する北千里ゆき普通。5300系5304Fでした。


満足したところでハービスOSAKAに行き、22時20分発のサラダエクスプレス（神戸200か44-26）に乗車して四国へ。７～８割の乗車率。


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