山陰本線全駅下車への道・第２回（その５）

山陰本線169Dは、11時40分に香住駅１番乗り場に到着。普通列車の約半数が折り返す駅で、２面３線の構内を有します。



では、駅舎の中へ。改札の左手には自動券売機と「みどりの窓口」が。



で、右手には18人分座れる待合室が。



その駅舎側では、香住高校水産科による水族館が。駅の中の水族館は珍しい事例です。



一方、エントランス側では「東日本大震災　復興の光」が。ホタルイカを貼り付けて光を散りばめた作品です。



それでは駅舎撮影。昭和34年３月築の、国鉄後期型駅舎です。トイレは鳥取方にありますが、改札外からは利用出来ません。



駅前は人っ子一人歩いておりません。しかも、正面の店舗は「貸物件」。でも、喫茶店が２軒。滞在時間が51分。そのうちの「楽園」に入り、野菜炒め定食でお昼にしました。店員さんが暇そうにしてました。



昼食を終えて駅前に出ると、２台の観光バスが乗り付けられてました



「香住駅」の前には蟹の爪が「またきてね　香美町」。



地下道をくぐって２番乗り場に行くと、先ほどの観光バスから吐き出された方々で大混雑。当然ながら、12時31分発の171D（キハ47 1037＋キハ47 8）も大混雑で、老夫婦のボックスに座るのがやっと。



豊岡のキハ47系は冷房車ですが、扇風機が付いています



12時50分に久谷駅に到着。団体客が浜坂まで乗り通したようで、降りるのに難儀しました。一見すると対面式ホームですが、交換設備が廃されて棒線化されています。下り副本線も撤去されています。



ホーム上にはヨド物置とおぼしき待合所が。３人分座れるベンチがあるだけ。正駅舎があるのではないかという声も聞かれますが…。



あったんです！以前の話ですが。昭和57年10月築の駅舎でしたが、平成24年11月23日に用途廃止となり、立ち入ることすら出来なくなりました！トイレも。



時刻表を。上下其々９本ずつで、１往復を除いて全てワンマンです。滞在時間は35分。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問