■ 二枚の珍？QSLカード

　昨日は、西日本ハムフェアに行ってきました。　車を 普通車 （ マツダ　カペラ・ワゴン ） から 軽自動車 （ ホンダ　バモス ） に乗り換えたのが前々日で、初の遠出となりました。

　往復 3 時間 （ 走行距離 190km ）、初めての運転で大変疲れました。　やはり 軽自動車 は買い物用で遠出向きではありませんね  。

　上の QSL カードをご覧下さい。　ARRL フィールド・チェックの際に提出した QSL です。　自分のカードが返って来るのは、Not in the LOG の場合が殆どですが、上のカードは CFM our 2way QSO のカードです。　N1GL/VP9 はダイレクト、A4XIU はビューロ経由だったと記憶しています。

　これが DXCC に認められるかどうかですが、以前この様なカードでも OK と聞いていましたので、今回のチェックに使用しました。　他にも代用できるカードが有ったのですが、話題作りも兼ねて ・・・ （笑）。　チェッカーの JA6GXP さんは 「 こんなカード貰った事ない 」 との事 ・・・ 周りの OM も覗き込んでいましたので、話題作りには成功か ？ （笑）。　ある意味、珍 QSL と言えるかもしれません。

　ARRL DXCC に有効な QSL カードは、何らかの方法でその QSO が証明されていれば良く、必ずしも本人の QSL カードでなければ NG と言う事ではありません。　手紙などでも OK です。

　N1GL/VP9 のスタンプには CONFIRMING 2-WAY QSO PER DATA ON THIS QSL と証明されています。 　A4XIU はマネージャー （ 本人かも？ ） の G4GIR からの返信です・・・わざわざ THIS IS OK FOR DXCC とスタンプされています （笑）。

　西日本ハムフェアでは多くの OM とお会いできました。　フィールド・チェックのみの用件なら JARL に QSL を送った方がはるかに安上がりです。　年に一回、OM にご挨拶出来るのもハムフェアの楽しみであります。　しかし、私に取ってのジャンクの掘り出し物はありませんでした。　これに付いては年々寂しくなっています。

　まだまだハムフェアに付いての話題は沢山あるのですが、書き出すと、あれもこれも ・・・ になりますので、思い出した頃、小出しにしたいと思っています。