コルス・マイスター
ゆうべＦ１最終戦、ブラジルＧＰで
大どんでん返し、が、あったようですがー、
私は、ラリーやります。
さて、昨日は、、、
1988
ＷＲＣ初優勝をした Ｄ・オリオール
フォード・シエラ・ＲＳ・コスワース
（Ｃ・サインツは５位、同フォード）
（Ｆ・シャトリオ４位、ＢＭＷ・Ｍ３）
でしたが、翌年は、ランチアに抜擢されます。
一方のサインツは、トヨタに抜擢されます。
1989
ランチア・デルタ・インテグラーレ で ２連覇！
（Ｃ・サインツは、リタイヤ、セリカＧＴ４）
（Ｆ・シャトリオ２位、ＢＭＷ・Ｍ３）
1990
ランチア・デルタ・インテグラーレ で ３連覇！
（Ｃ・サインツは、２位、セリカＧＴ４）
（Ｆ・シャトリオ、３位、ＢＭＷ・Ｍ３）
この年は、日本人の故・西山さんが、なんと、
Ｒ３２のＧＴＲで参戦！
だが、持ち前のパワーもターボレギュレーションで
２８ｍｍのリストラクターを取り付けなくてはならず、
全く走らなかったと、本人談。
1991
ランチアで、４連覇をかけた、Ｄ・オリオール、
だが、２位に終った。
優勝は、Ｃ・サインツ！
セリカは、コルスで日本車初勝利をした。
（Ｆ・シャトリオは９位、レガシ４ＷＤターボ）
1992
ランチアＨＦインテグラーレ で、コルス４勝目！
２位には、Ｆ・デルクール、シエラ・コスワース４ｘ４
Ｃ・サインツ、セリカターボ４ＷＤ（ＳＴ１８５）は４位。
1993
トヨタに移籍して、ＳＴ１８５セリカで通算５勝目を狙う
しかし、ニューマシンの前に２位に終る。
フォード・エスコートＲＳコスワースでＦ・デルクールが優勝。
（Ｆ・シャトリオ３位、ＳＴ１８５セリカターボ４ＷＤ）
（Ｃ・サインツは４位、ランチア・デルタ・インテグラーレ･ＥＶＯ）
1994
Ｄ・オリオール、コルス通算５勝目を果す。
Ｃ・サインツは２位、スバルインプレッサＷＲＸ
コルスにかけた、男達の戦い。
つづく