ということで、３回目に続いて、ダイハツです。
テリオス・キッド
小型車のテリオスが始めにあったようで、
それをＫカーにしちゃったから、キッド！
何よりも魅力なのは、５ドアということ。
スタイル面では、文句の無いパジェロミニですが、
後席への乗り降りは、やはり不便です。
でもこれだと、
の送り迎えもラクラクゥ～ 
バックドアも使いやすいサイドヒンジです。
これはもう、パジェロミニで実感してます。
コンビネーション・ランプは、こんなのが、
流行っていた頃がありました。
でも後続からの視認性は良好でしょう。
さて、エンジンは、、、全車ターボエンジン？
３気筒ＤＯＨＣ＋ターボ＝６０ＰＳ
エアロダウンが、６４ＰＳ
エンジン縦置きのフルタイム４ＷＤ or ＦＲ
ミッションは、４ＡＴ or ５ＭＴ の組み合わせだ。
車重は、なんと９７０ｋｇ！
こらもう小型車なみですね。
その分、安全性は上がってるでしょうが、
運動性能、燃費など、どんなんでしょうね？
どちらにしても、ゴツイタイヤに拘るなら、
仕方がないところですね。
なんだか、替えたくなってきたぞぉ～！
どなたか乗られたことある人はおられませんかぁ～？