１１９ ５１０
信号待ちで 消防団の ポンプ車 撮ったら
５１０ が 写ってまして びっくり！
１１９ 撮ってるバヤイじゃないだろ！
白い ＳＳＳクーペ
シーケンシャルウインカー でしたね。
小坊のころ 全盛でした。
３１
レパード
これ はっきりした記憶が ない
いつのまにか 登場してた 車
同時代 どんな車が あった頃なんだろう？
どのＺ？ どのスカイライン？
これ ５ナンバーなんだ～
たしか Ｖ６オンリー だったはずだけど
Ｖ６ ２０００か！
ってことは Ｖ６搭載の Ｚ３１ と同時期か
３２
愚作が続いた スカイライン だったのに
３２の登場で 目医者復活
だけど 個人的には 直６は スポーティじゃない
長い と言うことは 車全体の 重量バランスが悪い
スペースの 有効利用ができない
スムーズに回るということは
パンチ力に 不足を感じる。
これ ５ナンバー なんだ と 気づく
なんちゃってＧＴＲだった。
２３０
ローレル ３代目
４ドアＨＴ なんだけど、、、
もちろん ４ドアセダン もあったし
２ドアＨＴ もあった。
あんまり 記憶がない
３４
これ ローレル なんだね
何代目になるのかな？
ローレルは やっぱり 初代 ２ドアハードトップ２０００ＧＸ
プリンスの ４気筒 ＳＵツイン だった。
テールは シーケンシャルウインカー
カッコよかった
あまり 乗ることは なかった。
２代目 １３０ は そこそこ 乗った。
ケンメリ と 同じ Ｌ型６気筒で
フィーリングは 似たり寄ったりだった。
どっちも しゃきっとした シャープなフィーリングは
なかった。