クルマウォッチング ０２８６

　　　ミラ　ダイハツ

　　　


　　　３代目


　　　初代から　売れましたね～

　　　２代目の　ターボなんかは　すごかったね。

　　　ＴＲ－ＸＸ　だったっけ？

　　　パルコ　なんてのも　流行ったね。




　　　


　　　初代の　ジーノ

　　　５代目　ミラ　が　ベース


　　　良い車でした。

　　　これは　載せられてますけど　まだまだ　走ってますね。




　　　　　

　　　オプティ　クラシック


　　　初代　　オプティ

　　　３代目　ミラ


　　　かわいらしかった。

　　　スポルト　というのもあったし　キャンバストップもあった。



　　　
　　　
　　　
　　　


　　　２代目　オプティ

　　　５代目　ミラ


　　　これは　クラシック

　　　４ドア　ハードトップ


　　　

　　　


　　　ＣＸ


　　　ベンツマスク　やね～


　　　これ　カッコいい

　　　ターボ装着の　ビークス　

　　　ちょっと　ほしい時期が　あった。



　　　ダイハツさんも　魅力的な車を　造ってくれる。

クルマウォッチング ０２８５

　　　フェロー　ダイハツ

　　　


　　　２代目　フェロー　ＭＡＸ

　　　バン


　　　水冷２気筒２サイクル３６０ｃｃ


　　　リアハッチは　上下開き

　　　下ヒンジ　ストッパー付で　荷台延長になる

　　　この頃は　普通車のバンも　そうだった。




　　　


　　　かなり　程度が良いようです。

　　　こういうの　乗りたいですね。

　　　

　　　初代フェローは　縦置きエンジンのＦＲでした。

　　　それでも４輪独立懸架だったです。

　　　シフトは　　コラムＭＴ

　　　エンジンは　レスポンス良かったです。

　　　後席は　窮屈でした。


　　
　　　２代目　横置きエンジン　ＦＦ　に変更

　　　ホンダＮ　と　フェローＭＡＸ　が　ＦＦ

　　　ミニカ　が　ＦＲ　　スバルＲ２　が　ＲＲ



　　　２ドアセダン　に　軽　初の　ＨＴ　デビュー

　　　カッコよかったですね～。

　　　インパネも　良かった。

　　　この頃は　フロンテクーペ　ミニカスキッパー　ホンダＺ

　　　すごいのが揃っていて　どれも　ほしかった。

　　　パワー競争もすごくて

　　　フェローＳＳ　は　４０ＰＳ　というのがあった。

　　　もちろん　３６０ｃｃ　で　！！




　　　
　　　
　　　

　　　エッセ


　　　フェローを　連想させてくれる　色　ですね。

　　　それだけでなく　デザインも　なんとなく

　　　
　　　シンプルに　よくできてる感じがします。

　　　昭和の車好きには　フェローの　後継車と　思うのでは？

　　　時々　見かけても　あまり　古く感じない気がします。


　　　


　　　ＭＡＸ

　　　


　　　ミラ　よりも　背が高く

　　　ムーブ　よりも　低い


　　　そんな　マックス


　　　って　ＭＡＸ　ではなく　ＭＩＤ　では？



　　　でもこれ　遠めで見つけて　プレオと思って　撮った。

クルマウォッチング ０２８４

　　　ワゴン　スバル

　　　

　　　スポーツワゴンＷＲＸ

　　　が　正式のようで

　　　これは　初代の　後期



　　　

　　　Ｗウイング

　　　
　　　グッドデザインの　ワゴンですよね～

　　　
　　　サファリラリーにも出たし

　　　ＪＴＣＣ　にも　出ましたね。


　　　この　赤いの　　ほしいです。





　　　
　

　　　２代目　

　　　フロントのヘッドライトのサイドから

　　　前期でしょうか？

　　　中期　後期　とあって　

　　　やはり　後期のグリルが　カッコいい



　　　

　　　


　　　３代目　ランカスター

　　　ではないかと　思います。

　　
　　　水平対抗６気筒　３０００ｃｃ　ですかね。

　　　フラット６　どんな　フィーリングなんでしょうかね？




　　　レガシー　は　やはり　初代が　いいな～

　　　後期の　丸みがついたのが　グッド！


　　　でも　乗るとしたら　４代目が　◎　ですね。




　　　

クルマウォッチング ０２８３

　　　６６０　スバル

　　　

　　　ビストロ

　　　ＳＣ付ですね。




　　　

　　　こちらは　ＮＡ

　　　４気筒でしたね。




　　　


　　　ヴィヴィオ　の後継車　　プレオ


　　　その中の　これは　　ニコット

　　　かわいい　顔してるんですよね

　　　ニコット　した　顔　撮れませんでした。



　　　

　　　


　　　プレオ　の　後継車　　ステラ

　　　
　　　ちょっと　印象の薄いです。



　　　
　　　レックス　も　良い車でした。

　　　ヴィヴィオ　も　プレオ　も

　　　スバルの　軽　は　安心して乗れ

　　　エンジンも　サスペンションも　

　　　運転するのが楽しい　車でした。


　　　また　乗り回したいものです。


　　　そうですね、、、


　　　冷蔵庫みたいな　軽自動車　は　好きじゃないので

　　　乗るなら　　Ｒ１　　ですかね。

　　　


　　　

クルマウォッチング ０２８２

　　　タイプ２　スバル

　　　

　　　よくできてるよね。

　　　サンバー　ＲＲ　だから　まんまだね。
　　　
　　　

　　　

　　　後ろは　サンバー　だ。



　　　


　　　本物の　リア　は　どうなってたっけね？

　　
　　　これ　オリジナルに　近いね。



　　　


　　　バンパー　は　こっちのほうが　かわいいね。


　　　どっちが　ほしいかって　？



　　　


　　　偶然　通った所で　発見



　　　


　　　
　　　コーマーシャルカー　に　もってこいだね。

　　　目立つよね



　　　こんなんで　のんびり　あてのない　遠出も良いね。

　　　キャンピングカー　までは　要らないから

　　　運転　疲れたら　　車内泊しながら…


　　　放浪だね。


　　　じゃ～　どこに　行くか？

　　　と言われたら、、、


　　　日本海側を　ずーっと　走ってみたいね。

　　　でも　冬は　きつそうだ。