業務連絡（3月1日の営業に関して）

3月1日は、朝から外出しています。


スケジュール的に何ともいえないのですが、おそらく店には戻れないと思います。


電話連絡は可能です。（移動中を除く）


メールも定期的に確認できると思います。


モトプランニング　山本

ここ数日のモトプランニング

もう書き飽きた感じもあるけど「月末！」


一生懸命仕事をしていても・・・


ノンビリとサボっていても・・・


自動的にやってくる「月末！」







悩んでいてもしかたがないので、駐車場代を払いに行って・・・


家賃も払いに行って・・・







ギリギリだったけど、なんとか「月末！」をやり過ごすことができたので、月末恒例のご挨拶。







コマさんにも、無事に一ヶ月過ごせたことを感謝！







今日は、久しぶりにRV250で走り回っていた。


気になっていた変速機構も、適当にスプレーオイルを吹きつけたら、快適に動くようになった。







その足で、昼の餌を買いに行く。


先日は、から揚げ弁当買ってから、HS1を押して帰ったので、ヒエヒエ弁当になってた。


今日は、ホカホカで食べることができたモン！





昼餌後、腹ごなしにF5Sなんぞを・・・







あれ？


エンジンがなくなってる？







満腹状態で作業を始めたので、頭に血液が回りきっていなかったみたい。


気が付くと、エンジンが作業台に載っていた？


そんでもって







残っていたガスケットが綺麗になって、オイルシールが抜き取られていた。







ついでに、クラッチ側カバーの整備をやってみる。







驚いたことに、ツイン系で苦労している、クラッチレリーズ部分は分解できるカラクリになってる！


これだと、メンテナンスが楽にできる！







でも、クラックが入ってた・・・もちろんメイヨ部品！


この部品のクラックって、ウォークマンの「クドウレバークミタテ」みたいだ・・・


まぁ、構造的に粉砕に至ることはないだろう。





自分の車両ばかりいじっているわけにはいかない。







RD125青丸タンク2の作業。


作業見積を作っていたら、どうしても実車で確認しておきたいことがあった。







ついで？なので、内部の汚れが気になっていたオイルタンクも、オイルを抜き取って取り外す。


バッテリー周りの配線も気になっていた。


USB端子が増設されていたことは、わかっていたけど、整流器はレギュレートレクチファイアになってる。


現時点では、このままにしておいて、エンジン再始動後に動作確認してみようと思う。





そんなことやってると、宅配業者さんが、なんだか長い箱を持ってきてくれた。


中身は・・・







DT125Mのフロントフォーク！


やっときましたよ！


まぁ、俺が変なことやらなければねぇ


ブーツを外すと、ピカピカのインナーチューブが出てきた！


やはり、ブーツって効果あるんだなぁ


さて！


今度は、しっかり準備してから作業を始めないとね。


そうそう


アウターチューブもシルバーに塗装しないと、左右のバランスが・・・







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