エンジン始動準備の細かい作業なんぞを・・・
オーナーさん御支給の部品に、新品のスロットルワイヤーが入っていたので、早速交換作業を！
作業自体は無事に終了したんだけど、元々のケーブルにダメージがあり、微妙に手間がかかった気がする。
今回交換したのは、スロットルフォルダーからのワイヤー（俗に言う1番）だけ。
それでも操作感は良くなっている。
交換しないケーブルも、内部のクリーニングと注油を行ったので、効果は出ているようだね。
次に、オイルポンプ周りのデリバリーパイプを取り付け、オイルポンプまでのエア抜き作業を行う。
スタータプレートがないタイプなので、インテークまでのエア抜きは、エンジン始動後になる。
ちょっちフォーカスが出てないけど・・・
スロットルワイヤーの組み付けと、オイルポンプの引き代を調整した。
これで、マフラーを取り付ければ、エンジンを始動できるかも？
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