いつもユニークな京都ツアーを企画する「まいまい京都」の「叡電鉄道部と行く叡山本線の舞台裏」ツアーに参加しているミモロ。
1日乗車券をフルに利用して、次は、叡電本社のある修学院駅に降り立ちます。そこから向かうのは、「修学院車庫」。
「電車いっぱい近くで見られるね～」と鉄道ファンのミモロは、もうワクワク。
「修学院車庫」は、叡山本線で運行される全車両を点検、整備する場所で、今回、特別に見学させてもらえることに。
ミモロたちを待っていてくださったのは、技術課のみなさん。
「では、ここからはヘルメットつけてくださいね～。それからあんまり車両に近づくと、油で汚れることがありますから、注意してください」と言われ、参加者全員にヘルメットと軍手が配られました。
「う～大きい～」ミモロには、大きすぎるということで、ミモロだけは特別ヘルメット着用はなしに。「ここが車庫なんだ～」安全運行のため、3日仁１回の列車検査、３か月ごとに状態機能検査が実施されています。
「では、この列車に乗ってください～」と言われ、ミモロたちは停車している車両に階段を上って入ります。
またしても、ミモロは、列車の一番前に陣取ります。「これから何が始まるのかな？」
列車は、ドアを閉めると、ゆっくり動きだしました。バシャバシャバシャ突然、目の前にすごい勢いの水が噴射されました。
「きゃ～すご～いシャワーみたい～」車両は、そのシャワーの中をゆっくり進みます。
バシャバシャ
車両の両脇では、モップが勢いよく回転。そうここは、列車を洗浄するところです。
「わ～中から見ると、すごい迫力！」とビックリするミモロ。やがて列車は、また来た方向へ戻ります。
「こんど向こう側に行かなくちゃ～」とミモロは急いで車両の中を移動します。そしてまたも先頭に
「もっと列車が長ければ、もっと楽しめるのに～」と２両編成の列車なので、すぐに終わってしまいました。「でも楽しかった～」と初めての経験にうれしいミモロです。叡山電鉄の基本編成は、１車両８台、２両編成車両７台が、運行されています。「半分以上が１車両なんだ～」と、そういつも１車両の電車が勢いよく走っている姿を目にします。
「次は、こっちに来てください～」との声に従い、ミモロは、技術の方の後を追います。
「え？ここに入るの？」列車の下には、溝が続き、その中へ進むのです。「狭いですから、頭ぶつけないように～また、油に触らないようにしてください～」
「油ついたら、なかなか取れないもんね～気を付けよう～」
ミモロは、ちょっと緊張しながら、溝の中へと進みます。
「わ～すご～い」
そこは車両の下。言い換えられば車両のお腹部分です。そこには、列車が起動するあらゆるものが備わっています。「キャ～大きい～迫力ある～」
車輪をこの角度で見るのは初めて、「すごいピカピカなんだ～」と感激するミモロ。
そして「ここは、２両編成の接続部分。
「へぇ～こうなってるんだ～」と下から見上げて感激しきり。
「車両の下って、面白いね～」まるで別世界にいる心地です。
「あれ？車輪の前に出てる棒ってなにするの？」とミモロ。
「これは、線路上に何か落ちていたら、それを排除するためにあるんですよ」との説明。「これラッパみたい～」
列車の警笛です。安全運行のため、整備士さんたちは、日々、車両の状態に目を光らせているのです。
「面白かった～」と、初めての経験にやや放心状態のミモロ。
さぁ、次はどこかな？
ミモロの車庫見学は、まだ続きます。
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