横浜マリンタワー

２月２０日の土曜日、川崎マリエンから足を伸ばして横浜マリンタワーに行ってきました。前回の訪問は昨年５月２３日のリニューアルオープン時でしたから、約９か月ぶりです。５時近くになっていたので、タワーからの夕日を撮りたいと思いました。
マリンタワーは家族連れや二人連れでいっぱいでした。皆さん夜景を楽しみにしているようです。今日も雲が多かったのですが、夕日は美しかったです。富士山も雲の中にうっすらとその姿を見せてくれました。ここからだとずいぶん大きく見えるのですね。
夕日の写真はうまく撮れませんでした。今のカメラはＦＵＪＩＦＩＬＭのFINEPIX F200EXRですが、このカメラは昨年の横浜マリンタワー訪問の前に、タワーを撮るために購入したものです。きれいに撮れないのはやはり残念なので、少し勉強をしたいです。
タワーグッズも何か購入したかったのですが、目新しいものはなかったので、絵はがきを２枚購入しただけでした。

　　　　マリンタワーに到着しました

　　　　マリンタワーの入り口です

　　　　下から見上げてみました

　　　　夕日です。この右手の方にうっすらと富士山が

　　　　そろそろ暗くなってきました

　　　　灯りがハート型になって見えます

　　　　ライトアップが美しかったです

　　　　赤のライトアップです

　　　　ライトアップの色は変わっていきます

　　　　紫色が鮮やかでした

銚子電鉄の新車両

昨日、銚子電鉄に行き、新車両の車体番号を見てきました。
というのも、先日の記事「銚子電鉄22.2.22」に乗せた車体番号が間違っているのではないかと気がついたからです。

　　　仲ノ町駅の新車両、２５０１号と２５０２号

当日は写真に撮った電車の車体番号をよく確認しなかったので、２００１号と２５０１号が正しいのではないかと思い、確かめに行ったわけです。
結果から言いますと、完全な大間違いで、２００１号と２００２号でした。私は銚子電鉄にはよく乗っていますが、特に鉄道に興味があるわけではなく、電車に対する知識も全くありません。鉄道好きな方なら絶対にしないような間違いもしてしまいます。今回は一応各車両ごとに車体とナンバーを写真に撮ってきました。

　　　　　

　　　　　

　　　　　
　
　　　　　

ライトグリーンの編成で２００１＋２００２となるのかと思ったのですが、２００１＋２５０１となるのですね。同様にアイボリーの編成が２００２＋２５０２となるようです。なお、上の２００１号の写真は２月２２日撮影の写真を使っていますので、止まっている位置が逆になっています。

　　　　　
電車の「顔」が違うとよく言いますが、何のことかよくわかりませんでした。こうして見ると確かに違いますね。左側の車両がデハ２００２（電動車）、扉（貫通扉というのでしょうか）のある右側の車両が運転台付き車両のクハ２５０２となるようです。「デハ」とか「クハ」とかの用語も調べてみたのですが、よくわかりませんでした。

昨日はデハ８０１が運用されていました。この電車に乗れるのももう少しです。

外川駅には先日引退をしたデハ７０２が静かに時を過ごしていました。

　　　　　デハ８０１の運転窓から見たデハ７０２