銚子電鉄の弧廻手形(1日乗車券)のデザインが変更になります。現在の弧廻手形は10月31日をもって終了しました。
最後の日の弧廻手形です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/d3/b084cbde1a53cc27d013e865d36d53a3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/50/e27b2333efe9065f73cf05399560bd4e.jpg)
弧廻手形が無くなるわけではなく、11月1日から新デザインの弧廻手形が発売になります。新デザインは横長のデザインで、これまでは記念弧廻手形に多く使用されてきました。
これまで馴染んできた、大判の弧廻手形がなくなるのは寂しいですね。私はこの弧廻手形を「通常版弧廻手形」と名付けて収集してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/dd/698929c71b52791b5a661eeeabf82ed4.jpg)
比較的初期の弧廻手形です。このデザインの弧廻手形は平成7年にはありました。弧廻手形が最初に発行されたのは、いつ頃なんでしょうか。弧廻手形の起源についても調べてみたいですね。
私が弧廻手形を収集するきっかけは、平成18年(2006年)の、銚子電鉄のこれまでにない経営危機でした。自分なりの支援方法として弧廻手形の購入を始めました。ところが、もともとがコレクターなので、様々なデザインの弧廻手形に魅せられてしまい、収集を続ける事になりました。
弧廻手形乗車記録
このコレクションの中心だったのが通常版の弧廻手形でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/a0/0165d8dbe60cce92b41f7383fd62c256.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/4e/f6407caed5332811200da043920102d1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/f0/f7ea3ebc8b80ccb873724808c8f9603b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/5a/5de951d9bc281856aedffc6969c94b99.jpg)
今後はデザインが頻繁に変わることはないと思いますが、コレクションを始めたのは銚子電鉄の支援なので、新デザインの弧廻手形になっても収集は続けて行きたいです。
最後の日の弧廻手形です。
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弧廻手形が無くなるわけではなく、11月1日から新デザインの弧廻手形が発売になります。新デザインは横長のデザインで、これまでは記念弧廻手形に多く使用されてきました。
これまで馴染んできた、大判の弧廻手形がなくなるのは寂しいですね。私はこの弧廻手形を「通常版弧廻手形」と名付けて収集してきました。
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比較的初期の弧廻手形です。このデザインの弧廻手形は平成7年にはありました。弧廻手形が最初に発行されたのは、いつ頃なんでしょうか。弧廻手形の起源についても調べてみたいですね。
私が弧廻手形を収集するきっかけは、平成18年(2006年)の、銚子電鉄のこれまでにない経営危機でした。自分なりの支援方法として弧廻手形の購入を始めました。ところが、もともとがコレクターなので、様々なデザインの弧廻手形に魅せられてしまい、収集を続ける事になりました。
弧廻手形乗車記録
このコレクションの中心だったのが通常版の弧廻手形でした。
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今後はデザインが頻繁に変わることはないと思いますが、コレクションを始めたのは銚子電鉄の支援なので、新デザインの弧廻手形になっても収集は続けて行きたいです。