7月22日の金曜日、パワフル×スマイルちばフリーパスを使って千葉県内の鉄道に乗ってきました。
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いすみ鉄道や小湊鉄道に乗りに行きたいと思っていましたので、この機会に行ってきました。千葉県内の普通車自由席が乗り放題で、大人1,800円です。
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8時9分発の総武本線千葉行きで銚子を出発。成東で東金線に乗り替えです。事前に調べたところでは、乗り継ぎの電車は9時39分発の予定でしたが、その前の9時2分発千葉行きに乗れるのですね。総武本線が5分ほど遅れたので、出発を遅らせていました。
大網駅で外房線に乗り替え。少し時間があったので、改札を出てみました。この切符で自動改札も出られるのですね。
外房線は大原駅で下車。いすみ鉄道に乗り替えです。いすみ鉄道の売店もあったのですが、出発まで時間がなく、買い物はできませんでした。
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大多喜駅で下車しました。大原行きの電車が待っていました。
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こちらは今乗ってきた列車です。ムーミン列車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/c0/4a833444deb19ad8161ea4162ab2410b.jpg)
列車もホームもムーミンでいっぱいです。
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大多喜駅にも売店がありました。「いすみ鉄道 黄色い列車 大多喜店」というのですね。
絵はがきセット2セットを購入しました。
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商品を入れてくれる紙袋も良い感じです。
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復興応援切符を販売していたので、こちらも購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/9f/04a9f61db6e262d9980a545ada67f8bf.jpg)
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駅の周りをブラブラしながら、大多喜で昼食を取りました。終点の上総中野で食事を取れるかわからないので・・・。(正解でした。)
再びムーミン列車に乗り、終点の上総中野駅に到着しました。
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小湊鉄道は本数が少ないです。一日数本のみ。1時間半以上待たなければなりません。次の列車は2時過ぎです。
上総中野「商店街」を抜けてぶらぶらと散策。良い天気です。緑が美しいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/0d/df70ec730eb9bb0573badee32e3ee1cf.jpg)
国道465号の踏切から上総中野駅方向を見ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/1e/c847beb4432b16fc803bb702afeb417b.jpg)
こちらは小湊鉄道養老渓谷方面の線路です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b5/cbb65288a24bce2adafceb824a0e79b2.jpg)
何か訪問の記念になるものはないかと探したのですが、何もありません。
駅のそばに郵便局があったのを思い出し、行ってみました。ポスト型のはがきがあるかも知れません。
郵便局は西畑郵便局。ここも大多喜町です。やはり「西畑郵便局」名が入ったポスト型はがきがありました。2枚を購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/f6/c81ceadd0d5a8edf5adeec1d65e7ad98.jpg)
局員さんと話している中で、風景印もありますよ、とのこと。さっそく押印していただきました。これまで郵趣に興味がなかったので、初めての風景印です。ポスト型はがきの裏に押していただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/57/6954c772a18bf993b82ba76e6cc1c1b9.jpg)
郵便局名の入ったはがきに風景印。これは確かに訪問の記念になりますね。
やっと小湊鉄道の列車が入ってきました。降りてくる方はカメラを持った方が多いですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/be/2cc67cbdd275174703554338f3594058.jpg)
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キハ200型気動車とのこと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/2b/48e30f6a0b619e1d5e11f0848977d9fa.jpg)
小湊鉄道ホームの案内板です。「駅名標」というのですね。終点は市原市の「五井」、全18駅です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/d7/87dba02948eac6cdd37d7c7aecfce2e5.jpg)
西畑郵便局に置いてあった小湊鉄道沿線のウォーキングガイドです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/7f/b979373250b2a2965f424f7149c47f5a.jpg)
五井駅で内房線に乗り換え、木更津駅まで来ました。ここから久留里線です。出発まで少し時間があるので駅のそばの観光案内に行きました。「ぶらり木更津まち歩き~浮世絵の風景~」の絵はがきセットがあったので購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/7f/18fdbfcd6c88da859ea5f241a07eb45e.jpg)
久留里線に乗って出発です。終点の上総亀山駅までは1時間以上かかります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/20/7099ad317fa4082e3b90ddf0819ff3b1.jpg)
走り始めてしばらくは、街中や田園地帯を走っている感じで、そんなに山奥という感じではありませんでした。ところが久留里駅を過ぎたあたりから急に山深くなる感じでした。
終点の上総亀山駅です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/9a/2761a6e3b5e040333a8ecb4d010a0d85.jpg)
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次の列車まで駅周辺をブラブラしました。残念ながら、特に訪問記念になるようなグッズはありませんでした。
いすみ鉄道や小湊鉄道は1両でしたが、久留里線は3両編成です。そのうちの1両は「KIMITSU KISARAZU SODEGAURA KURURI LINE」の狸のマークが付いたきれいな色の車輌でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/82/ad089ab352b93b14eca7c6acc771da99.jpg)
木更津から内房線で千葉に戻り、総武本線で帰ってきました。これだけ乗って1,800円です。
単純に運賃計算をしてみると、
銚子~大原 1,620円 総武線~東金線~外房線
大原~上総中野 700円 いすみ鉄道
上総中野~五井 1,370円 小湊鉄道
五井~上総亀山 950円 内房線~久留里線
上総亀山~銚子 2,520円 久留里線~内房線~総武線
合 計 7,160円
7千円以上になりますから、かなりお得ですね。フリーパスの期間内にもう一度使ってみたいですね。
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いすみ鉄道や小湊鉄道に乗りに行きたいと思っていましたので、この機会に行ってきました。千葉県内の普通車自由席が乗り放題で、大人1,800円です。
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8時9分発の総武本線千葉行きで銚子を出発。成東で東金線に乗り替えです。事前に調べたところでは、乗り継ぎの電車は9時39分発の予定でしたが、その前の9時2分発千葉行きに乗れるのですね。総武本線が5分ほど遅れたので、出発を遅らせていました。
大網駅で外房線に乗り替え。少し時間があったので、改札を出てみました。この切符で自動改札も出られるのですね。
外房線は大原駅で下車。いすみ鉄道に乗り替えです。いすみ鉄道の売店もあったのですが、出発まで時間がなく、買い物はできませんでした。
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大多喜駅で下車しました。大原行きの電車が待っていました。
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こちらは今乗ってきた列車です。ムーミン列車です。
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列車もホームもムーミンでいっぱいです。
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大多喜駅にも売店がありました。「いすみ鉄道 黄色い列車 大多喜店」というのですね。
絵はがきセット2セットを購入しました。
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商品を入れてくれる紙袋も良い感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/0d/847e714628490575dfddaf0b8b5fa9f6.jpg)
復興応援切符を販売していたので、こちらも購入。
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駅の周りをブラブラしながら、大多喜で昼食を取りました。終点の上総中野で食事を取れるかわからないので・・・。(正解でした。)
再びムーミン列車に乗り、終点の上総中野駅に到着しました。
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小湊鉄道は本数が少ないです。一日数本のみ。1時間半以上待たなければなりません。次の列車は2時過ぎです。
上総中野「商店街」を抜けてぶらぶらと散策。良い天気です。緑が美しいです。
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国道465号の踏切から上総中野駅方向を見ています。
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こちらは小湊鉄道養老渓谷方面の線路です。
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何か訪問の記念になるものはないかと探したのですが、何もありません。
駅のそばに郵便局があったのを思い出し、行ってみました。ポスト型のはがきがあるかも知れません。
郵便局は西畑郵便局。ここも大多喜町です。やはり「西畑郵便局」名が入ったポスト型はがきがありました。2枚を購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/f6/c81ceadd0d5a8edf5adeec1d65e7ad98.jpg)
局員さんと話している中で、風景印もありますよ、とのこと。さっそく押印していただきました。これまで郵趣に興味がなかったので、初めての風景印です。ポスト型はがきの裏に押していただきました。
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郵便局名の入ったはがきに風景印。これは確かに訪問の記念になりますね。
やっと小湊鉄道の列車が入ってきました。降りてくる方はカメラを持った方が多いですね。
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キハ200型気動車とのこと。
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小湊鉄道ホームの案内板です。「駅名標」というのですね。終点は市原市の「五井」、全18駅です。
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西畑郵便局に置いてあった小湊鉄道沿線のウォーキングガイドです。
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五井駅で内房線に乗り換え、木更津駅まで来ました。ここから久留里線です。出発まで少し時間があるので駅のそばの観光案内に行きました。「ぶらり木更津まち歩き~浮世絵の風景~」の絵はがきセットがあったので購入。
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久留里線に乗って出発です。終点の上総亀山駅までは1時間以上かかります。
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走り始めてしばらくは、街中や田園地帯を走っている感じで、そんなに山奥という感じではありませんでした。ところが久留里駅を過ぎたあたりから急に山深くなる感じでした。
終点の上総亀山駅です。
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次の列車まで駅周辺をブラブラしました。残念ながら、特に訪問記念になるようなグッズはありませんでした。
いすみ鉄道や小湊鉄道は1両でしたが、久留里線は3両編成です。そのうちの1両は「KIMITSU KISARAZU SODEGAURA KURURI LINE」の狸のマークが付いたきれいな色の車輌でした。
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木更津から内房線で千葉に戻り、総武本線で帰ってきました。これだけ乗って1,800円です。
単純に運賃計算をしてみると、
銚子~大原 1,620円 総武線~東金線~外房線
大原~上総中野 700円 いすみ鉄道
上総中野~五井 1,370円 小湊鉄道
五井~上総亀山 950円 内房線~久留里線
上総亀山~銚子 2,520円 久留里線~内房線~総武線
合 計 7,160円
7千円以上になりますから、かなりお得ですね。フリーパスの期間内にもう一度使ってみたいですね。