八王子駅進入中 ２０１系Ｈ２編成

いつもは水曜日に会議があるのですが、今週は今日の火曜日に変更。場所も多摩地区の拠点を転々としており、本日は町田。中央線の試運転関係は不明です。行きに乗った９１８Ｈが２０１系のＨ３。西八王子で２０１系とすれ違い、八王子で待つと来たのは５１Ｔ運用のＨ２編成でした。最近、２０１系というとこの編成が続きます。八王子駅進入中のクハ２０１－９９以下１０連です。曇りのためＩＳＯ４００で撮影しており画像が粗くなっていますが御了承下さい。帰りは千駄ヶ谷駅での人身事故で２２時５６分発の列車は高尾を、ほとんど乗り換え客などのいない成田エクスプレスの接続待ちで２６分延で発車。田端にいる輩の運転整理の下手くそさには呆れます。

中河原駅進入中 京王６０１７Ｆ

　中河原駅で撮影した６０００系８連の各駅停車新宿行です。この６０１７Ｆは昭和５６年東急車輛製。奇しくも２０１系Ｈ１編成と同じ年に同じメーカーで製造された編成で、６０００系の中でも注目している編成です。２０１０年度の１００％ＶＶＶＦインバータ制御化までには消えることになるようですが、Ｈ１編成よりは長く現役で走りそうです。帰りの高尾駅で、４番線の５７Ｔ２０１系と３番線の尾久車輌センターの「ゆとり」が並ぶのが連絡通路から見えましたが、見るだけでどうしようもありませんでした。