本日の試９１４１Ｍ Ｅ２３３系Ｈ５０編成

　本日の試９１４１ＭはＥ２３３系Ｈ５０編成でした。相模湖駅停車中のクハＥ２３２－５０以下１０連です。止まっていると、どうしても列番を写したくなり相変わらずのアングルですが御了承下さい。尚、今日は５３９Ｍ発車後、出発信号機が開き、青６５８編成登場かと思わせましたが、試９１６１Ｍで来たのは、約２ヶ月ぶりの１８９系Ｍ５０編成でした。

２０１系 Ｔ１２７（旧Ｔ２７）編成廃車回送

２０１系Ｔ１２７(旧Ｔ２７)編成、クハ２０１-５０以下１０連が廃車回送されました。相模湖通過時点では、方向幕「回送」、種別幕はオレンジ、運用番号「４１」、編成札は無し、電照式種別表示器の取り外し等は行われていません。
　今夜も帰宅が深夜になり画像が遅れました。雲ひとつ無い晴天で、太陽を正面に見ながらの撮影でオレンジ色がきれいに出ないのは分かりきっていたのですが、いつもの定位置で見送りました。これで、快速線用２０１系は残りは１１本となってしまいました。来週の木曜日は、恐怖の川崎集合命令が下り手も足も出ません。来週は無しにして頂きたいと切に願うばかりです。

試９８５１Ｍ Ｅ２３３系青４５８＋青６５８試運転（２）

　こちらは、青６５８側からの写真で、クハＥ２３３－５８以下１０連です。列番をを写し込もうとすると露出がオーバーになってしまい、せっかくの新車ということで、列番は犠牲にして写りのいい方を掲載いたします。東急車輌製のＥ２３３系は火曜日に出場が多く、そろそろ会議日の水曜朝の出勤時に来るのではと思っていたのですが、昨日、「はなまるノート様ブログ」にて青４５８＋青６５８編成、東急車輌出場の記事を拝見し、予想通りに撮影できました。この場を借りてお礼申し上げます。試９１６１Ｍが運転されれば青６５８編成の使用も考えられますが、営業運転まで青６５９編成ほど長期間開くことはなさそうですので、再度、山線に来るかは微妙です。