高尾駅停車中 ２０１系Ｔ１０９編成

　今日も昨日の余韻が残っているかのように高尾駅で２０１系を立て続けに見ました。写真は１１Ｔ運用に入っているＴ１０９編成クハ２０１ー９５以下１０連です。旧Ｈ編成からＴ編成に編入された中で唯一残っている編成です。この写真を撮っている隣の電着線には７１Ｔ運用に入っていたＨ４編成がいました。帰りも、下り本線に５７Ｔで運用のＨ２編成と、３７Ｔで下ってきた貫通編成Ｔ１０２かＴ１２６の２本が並びました。今週の試運転関係ですが、試９１４１Ｍは運転が無かった模様です。試９１６１Ｍは水曜日と木曜日に１８９系Ｍ５０編成を確認しました。今日も５３９Ｍの後、信号が開き、接近表示のＬＥＤも点滅していましたので、運転された可能性が高そうですが、今日は延着気味で１２４８Ｍが上の山トンネルに入ってしまい編成は確認できませんでした。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ１編成

　２０１系３連続の後、少し間が空きましたが、更にもう１本２０１系が下って行きました。折り返しは１２４４Ｔ、２０１系の大御所Ｈ１編成クハ２０１－１以下１０連でした。快速線用２０１系がＨ編成７本、Ｔ編成３本にまで減少したのが信じられないほど、短時間で２０１が続きました。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ２編成

　２０１系の２本連続でも珍しいのですが、続いて下って来たのも２０１系。途中駅での折り返しや、青梅線に入り込む列車もあるため、高尾での２０１系３本連続折り返しはもう無いかも知れません。やはり西八王子で待ち構えて撮影した３本目１１５４Ｔは、本当にこの編成とは良く遭遇するＨ２編成クハ２０１－９９以下１０連でした。

西八王子駅進入中 ２０１系Ｈ７編成

　高尾で前方に２０１系がまた来たのが見えましたが、電着線に入るため１１６２Ｔに乗車して西八王子へ。折り返して来た１１２２Ｈは２０１系Ｈ７編成クハ２０１－１２８以下１０連でした。

高尾駅停車中 ２０１系Ｔ１２６編成

　相模湖で回９９４１Ｍを撮影した後、あまりの寒さに来るか来ないか分からない試９１４１Ｍを５０分も待つのは止めて１１３６Ｍで高尾へ移動。この後、待っていたのは、最近では例を見ない２０１系のラッシュでした。まずは１本目、高尾駅停車中、１１６２Ｔの２０１系Ｔ１２６編成クハ２０１－４９以下１０連です。残り２本となったシングルアームパンタ搭載編成の１本です。