立川駅進入中２６５２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ３４編成「むさしの号」

　「むさしの号」は更に倍率を上げて撮影。全体的に粗いのですが、ずん胴効果で側面が極端に萎んでしまわないのはズームのメリットと言えそうです。デジタル一眼に光学レンズの長いのを付けて撮れば解消するのですが、持ち歩くのがかさばってしまう気がしてコンデジを選んでしまいます。立川駅進入中の２６５２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ３４編成クハ２０４－１６以下８連「むさしの号」です。今日は撮った４本すべてが「Ｍ」の付く編成番号でした。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ１０６＋Ｍ２０３編成「あずさ９号」

　立川駅で「むさしの号」を撮って職場に向かうことにしましたが、お面写真よりも粗いとは言え側面も入った方が良さそうな気もして、光学ズームを使って撮影することにしました。試し撮りを兼ねて撮影した「あずさ９号」です。１１両編成だと高架から地平に降りてくる辺りまで編成が伸びており、距離の近さが意外でした。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０６編成＋Ｍ２０３編成クハＥ２５６－６以下１１連「あずさ９号」です。

高尾駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速河口湖１号」

　ホリデー快速が軒並み設定されなくなっている中で、「ホリデー快速河口湖１号」は健在です。土休日の朝に起きられず、月曜日の回９５９６Ｍで撮ることが多かったＭ５０編成、中途半端に日が差すところよりも思い切って日陰で撮影してみました。高尾駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速河口湖１号」です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ１編成

　クリスマスイブの土曜日でしたが、５３０Ｍで出勤でした。クリスマス寒波で北日本は大荒れの天気のようですが、乾燥した晴天でしかも気温が低くて朝はしんどいです。土休日は高尾駅での５３０Ｍ～１４５５Ｍの折り返しが上り本線でなく下り中線になってしまうため、やむおえず相模湖駅で撮りましたが、どうにもならない写りのひどさです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ１編成クモハ１１５－３１３以下６連です。