川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３３系Ｕ６１９編成

豊田駅でＭ５２編成撮影後は川崎駅まで直行。１０両編成のお陰で最後部が際どく入ったＥ２３３系の１８５４Ｅです。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３３系Ｕ６１９編成クハＥ２３３ー３０１９以下１０連です。

豊田駅発車の回９５２０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

二月最後の金曜日、「富士山」に充当されたのはＭ５２編成でした。豊田車両センター内ではＥ２５７系５００番代と並んでおり、いよいよ交代間近を否応なしに感じさせられます。据え付け時、発車時とも下り電車が重なることはありませんでしたが、今週は不安定な撮影が続いていることもあって撮り終わるまで緊張感の連続。ホームを並んで歩いている人から、最後のコマで先頭が抜けてくれました。豊田駅発車の回９５２０Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９ー５０９以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

５２７Ｍの遅れで５２８Ｍが先に到着し停車中の姿を撮り乗車しました。一時期、全く撮ることが無かった編成が頻繁に撮れます。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１―２０１７以下６連です。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

今朝もスッキリしない空模様に寒さも相変わらずでした。緩行線の遅れに急行線自体も荷物挟まりなどがあったようで、少し遅れていた５２５Ｍを撮影。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。「ネズミ色」の塗装でなんとなく区別出来るようになったかという編成です。