川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－３５編成

川崎駅でいつまで撮れるか分からない１８５４Ｅを撮影。今日は国府津車両センターのＥ２３１系、運用に入る編成を撮りきるのも不可能になったのは残念です。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－３５編成クハＥ２３１－８５３５以下１０連です。

尻手駅進入中 配６７９５列車 岡山機関区ＥＦ２１０ー１２号機＋コキ１０４ー２５０８＋トキ２５０００ー１の配給列車

尻手駅で撮影の配６７９５列車、先週から撮る時は０番代のＥＦ２１０牽引が続いてます。コキの後に茶色がかった貨車が見え、目の前で無蓋車と分かって慌ててしまいました。広角にするべきところをズームアップしてしまい、二両しか無かったにもかかわらずトキ２５０００なる貨車は隅しか入らず、実にもったいないことをしました。尻手駅進入中の配６７９５列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１２号機＋コキ１０４－２５０８＋トキ２５０００－１の配給列車です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編「スーパーあずさ４号」

５２８Ｍがスムーズに撮れたため「スーパーあずさ４号」に間に合いました。ところが全ての写真に標識の端が一緒に写ってしまいトリミング。巨大なフロントマスクは更に精悍な印象を与えます。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０４編成＋Ｓ１０４編成クモハＥ３５３－４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

停車してから撮っても影がそれほど気にならなくなった５２８Ｍ。撮影後に編成番号札を確認するとＮ６０７編成でした。撮影時間が違っても不思議と続けて撮れる編成があるものです。相模湖駅停車の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。ＬＥＤの写りが１/５００秒と１/１００秒の差は大きく１０００番代に比べて短時間で撮影完了しました。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

異動でＰＣ作業が増えて腕や肩の張りは取れませんが、寒さが緩み始めてどうにか撮影の日が続きます。今日は５２７Ｍから撮りました。１１５系Ｃ１編成と置き換えで登場のＮ６０８編成、２１１系の中では間違いなく撮影する機会が最も少ない編成です。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０―２００９以下６連です。