JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅進入中5006M 松本車両センターE351系S21編成+S1編成「スーパーあずさ6号」
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歴代の「スーパーあずさ」や「あずさ」に使用されてきた形式はE351系を撮れば揃います。雲が厚みを増してシャッタースピードは下がる一方の中、「スーパーあずさ6号」を撮影。画像は粗いのですが調子が悪い時の方が余計な力が入らないためかトリミング無しで見られる姿になりました。幸運なことにS21編成+S1編成でした。相模湖駅進入中の5006M、松本車両センターのE351系S21編成+S1編成クハE351-1101以下12連「スーパーあずさ6号」です。
相模湖駅発車の531M 長野総合車両センター211系N601編成
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528Mで撮影していたN601編成ではありますが、クハ211とクハ210の外見が違うこともあって531Mで折り返して来たところも撮影しました。528Mと打って変わって、こちらは編成が一直線です。相模湖駅発車の531M,長野総合車両センターの211系N601編成クハ210-1以下6連です。
相模湖駅通過中57M 松本車両センターE257系M-101編成「あずさ7号」
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E353系、189系を撮り、現在ではメインの特急用車両とも言えるE257系を「あずさ7号」で撮ることにしました。まるで図ったかのようにトップナンバーのM-101編成でした。ヘッドサインは故障のようで無表示、厳しい走行条件が続いており致し方ありません。相模湖駅通過中の57M、松本車両センターのE257系M-101編成クハE256-1以下9連「あずさ7号」です。
相模湖駅発車の8571M 豊田車両センター189系M51編成「ホリデー快速富士山1号」
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「ホリデー快速富士山1号」の進入時を撮るのは心配が付きまとい、時間と撮影枚数に余裕が出る中線ホームからの撮影で通そうと思っています。横が乱れない曇りでも撮影する方が明らかに増えており、見られる写りになったのは一枚という際どい撮影でした。今日はM51編成が充当され、「国鉄特急色」の189系となりました。相模湖駅発車の8571M、豊田車両センターの189系M51編成クハ189-10以下6連「ホリデー快速富士山1号」です。
相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N607編成
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雲っており停車中の529Mを撮ることもできました。編成はN607編成、N601編成とのセットは最近も撮ったばかりでした。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N607編成クハ210-2007以下6連です。
相模湖駅進入中4M 松本車両センターE353系S202編成+S102編成「スーパーあずさ4号」
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528Mの進入時を撮ってから「スーパーあずさ4号」の方を撮影。移動してから時間が無くトリミングでしのぐ写真となりました。向かって左側のスカート部分の塗装が、おぼろげながら出ています。相模湖駅進入中の4M、松本車両センターのE353系S202編成+S201編成クモハE533-2以下12連「スーパーあずさ4号」です。
相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N601編成
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厳しい冷え込みに腕や肩も本調子ではないものの、撮ってみないことには写真にはならないかと朝の撮影に出かけて、528Mの進入時から撮りました。位置は偏っていますが側面が緩やかな曲線を描くN601編成。相模湖駅進入中の528M,長野総合車両センターの211系N601編成クハ211-1以下6連です。