立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３３系ＭＵ２編成「むさしの号」

「あずさ９号」の後に遅れた中央線の電車が続々と姿を見せ、さしもの「むさしの号」も５分くらい遅れました。距離があると２０９系５００番代のようにも見えるのですがＥ２３１系でした。発車した南武線のＥ２３３系の側面が気になり架線柱入りのお面写真で写りは好くありません。三鷹車両センタ－所属時代にも中央・総武緩行線のＢ．Ｃ運用で立川駅に来ていた可能性が高そうです。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ２編成クハＥ２３０－２２以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０６編成＋Ｍ－２０５編成「あずさ９号」

今朝の中央線も１８分前後の遅延で運転。いつも高尾駅で乗り換える快速がなく、中央特快で立川駅に直行しました。「あずさ９号」は時刻通りに到着し待っている時間は短時間でした。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０６編成＋Ｍ－２０５編成クハＥ２５６－６以下１１連「あずさ９号」です。Ｍ－１０６編成が前の時に撮る回数が多めです。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

曇った状況のまま、乗車前に停まっている５２８Ｍを撮りました。０番代と２０００番代が１編成ずつの撮影。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

昨日の雨は上がり曇り空で５２７Ｍからの撮影でした。引き寄せ過ぎてはみ出しそうな写真が続き控えめに撮りました。床下に「軌道変位モニタリング装置」搭載のＮ６０６編成でしたが、さすがにこの時間の検測はないようです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。Ｎ６１３編成編成の「軌道材料モニタリング装置」が作動している様子を見ると、こちらの方も見たくなります。