JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
小針駅進入中143M 新潟車両センター115系N36編成+N38編成
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今回の撮影旅行の最後は、昨日は大ポカで撮り損なった115系6両編成の143Mにしました。ずっと降られずにいたのが、この列車を撮る直前に雨になり、ホーム屋根はあるものの、奥に引っ込んでの撮影となりました。前は「弥彦色」のN36編成、後は昨日から3回目の登場となる「湘南色」N38編成。明るい「弥彦色」と「湘南色」の組み合わせも暗くなってしまったのが惜しまれます。小針駅進入中の143M、新潟車両センターの115系N36編成+N38編成クハ115-1232以下6連です。「三次新潟色」のN34編成を撮れなかったミスはあったものの、115系だけでなく消えゆく車両や変わった車両も撮れて満足した旅行となりました。
小針駅進入中1532M 新潟車両センター115系N35編成
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運用の巡り合わせが良いと同じ編成を4回撮れます。新潟で折り返して来たN35編成、「みんなで選ぼう 115系デザイン」投票第一位カラーリングで繰り返し登場も良いのでは思います。小針駅進入中の1532M、新潟車両センターの115系N35編成クモハ115―1068以下3連です。
小針駅停車中139M 新潟車両センター115系N35編成
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新潟駅で「きらきらうえつ」を撮影後は、寺泊から来るN35編成をクハ115側から撮りに連日の小針駅行き。今日、三度目の撮影となる「二次新潟色」です。小針駅進入中の139M、新潟車両センターの115系N35編成クハ115-1211以下3連です。
新潟駅進入中回9871M 新潟車両センター485系「きらきらうえつ」
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485系ジョイフルトレインが次々と姿を消す中、「きらきらうえつ」も9月26日で定期運用は終了とのこと。その後の処遇は不明ですが、これが最後の撮影となるかもしれません。カラフルな車体と前後に異なったデザインのヘッドマークを掲出しています。いつもと違う5番線への進入でしたが4両編成のため収まりました。新潟駅進入中の回9871M、新潟車両センターの485系「きらきらうえつ」クハ485-701以下4連です。今回、115系とともに撮っておきたい編成でした。白山駅で置き換え用の「海里」を撮っており、複雑な感じでした。
白山駅停車中 新潟車両センターHB-300「海里」
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吉田駅から「きらきらうえつ」を撮るため新潟駅に戻る途中、白山駅の中線に見慣れない車両が停車していました。定期列車との交換待ちの時間を使い撮っておきました。トリミングしてもホームの人が入った完全なお面写真。「きらきらうえつ」を置き換えるHB―E300の「海里」のようですが詳細は不明です。ライトはLEDとなており。顔つきは最近、各社に新製納入されている電車に似ています。白山駅停車中のHB―E300「海里」です。
吉田駅進入中129M 新潟車両センター115系N40編成
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朝から吉田と柏崎の間を往復する運用があるため柏崎からの列車を待ちました。125Mが「弥彦色」と「湘南色」の6両編成であるのは見ており、予想通り「懐かしの新潟色」N40編成でした。毎度のことながら、背後に進入中の列車を気にしながらの撮影でした。吉田駅進入中の129M、新潟車両センターの115系N40編成クハ115―1227以下3連です。
吉田駅停車中132M 新潟車両センター115系N35編成
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短時間だったものの115系に乗車し吉田駅で下車、寺泊まで行く編成全体を撮りました。昨年の夏は同じ編成が「青い三次新潟色」で写っています。吉田駅停車中の132M、新潟車両センターの115系N35編成クモハ115-1068以下3連です。
燕三条駅進入中222M 新潟車両センター115系N 35編成
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二日目は朝早くホテルをチェックアウトして燕三条経由で吉田駅へ向かいました。燕三条駅で115系の222Mを撮影して乗車しました。塗装変更された「二次新潟色」のN35編成。トリミングの一枚ながら線路脇の草が正面にかかり、ローカル線行く115系の姿があります。燕三条駅進入中の222M、新潟車両センターの115系N35編成クモハ115-1068以下3連です。