立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３編成「むさしの号」

もう２０５系で来ることがないような感じさえする「むさしの号」。今日も撮影済みのＥ２３１系でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３編成クハＥ２３０－２３以下８連「むさしの号」です。たまたま御一緒した方の話で、昨日、田端運転所のＥＦ６５ＰＦが八王子に向かったとのこと。油断し見逃してしまったのが残念です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０５編成「あずさ７号」

どこも晴れ間が見える一方で、雲がタイミング良く広がって、落ち着いた画像が多くなりました。Ｓ１０５編成の「あずさ７号」も影に突っ込まずに済みました。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０５編成クハＥ３５２－５以下９連「あずさ７号」です。１２月に撮った時にもＮ６０５編成と同じ日でした。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００１号機

先週の木曜日、はみ出しをやってしまった「米タン」入れ換えに向かう単機のＤＬ。前回と同じＤＥ１１ ２００１号機が「あずさ７号」より先に到着。切れたら元も子もないので周囲を広くして、まずはフレーム内に納めるのが先決。大柄なＤＥ１１ ２０００番代も、バランスを考えトリミングしました。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００１号機です。東急電鉄２０２０系の甲種車両輸送でも活躍しているようです。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１７編成

Ｎ３１７編成と併結されていた、「普通」ＬＥＤ表示の３０００番代Ｎ３１３編成が５３１Ｍ前です。９月に撮った時に薄くなっていた帯の色が濃くなっており、他の箇所もきれいになっています。この間に検査入場した可能性が高そうですが、検査標記を確認しなかったのは、うかつでした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－３０２４以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成 ＋Ｎ３１３編成

高尾も雲が多く、明るめでシャッタースピードを上げて５２８Ｍの進入時を撮りました。指先に当たる風が冷たく、連写で撮った写真にはピンボケもあり、合っているコマをトリミングしています。年末年始にかけ、１０００番代のトップナンバーは３０００番代との併結が目立ちます。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１３編成クモハ２１１－１００１以下６連です。

高尾駅停車中８４４Ｔ 豊田車両センター Ｅ２３３系Ｔ４２編成

高尾駅までは１４５２Ｍに乗車。既にトイレとホーム検知器設置済みのＴ４２編成が中線に来たので撮っておきました。１０両固定編成では最終編成。窓が塞がれたトイレは、今年中の使用開始もありそう。サロ２両組み込みで数年後には編成の姿も大きく変わることでしょう。高尾駅停車中の８４４Ｔ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ４２編成クハＥ２３３－４２以下１０連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２０１編成＋Ｓ１０９編成「あずさ２号」

残り２ヶ月となった「あずさ２号」は、信号機類をカットした写真が続きます。１２両編成対応化工事の一環か、線路を横断する通路も作られており、周囲の状況が変わるかも知れません。今朝の付属編成はトップナンバーでした。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０１編成＋Ｓ１０９編成クモハＥ３５３－１以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

－１℃まで冷え込んだ朝でした。太陽が山影から出てまもなく雲がかかり、あきらめていたＮ６０５編成の５２５Ｍを停まっている間に撮影しました。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。