八王子駅停車中９２８６列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２１２７号機＋西武鉄道新１０１系２５３編成の甲種車両輸送列車

しばらく浜１番線から発車が続いていた検査入場の甲種車両輸送列車。今日は日曜日運休の貨物８４６０列車が復活運転のため、下り２番線に「赤電塗装」の新１０１系が据え付けられました。「広島更新色」のＥＦ６５　２１２７号機に、「赤電塗装」の新１０１系という、どちらも異色の組み合わせ。午後から散髪の予約を入れてあり、逆光の状態で撮って引き返さざるを得ませんでした。八王子駅停車中の９２８６列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１２７号機＋西武鉄道新１０１系クハ１２５４以下４連の甲種車両輸送列車です。西武鉄道の旧塗装をスマートホンで撮影されている方も少なからず見かけました。

豊田駅進入中単９２７７列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２１２７号機

程なく来るはずの甲種車両輸送列車を牽引するＥＦ６５ＰＦを撮る準備をしていました。これまで被るような電車は無かったのですが、下り本線ホームに通過列車の案内放送が流れると同時に、中線から快速が発車。完全に重なってしまうタイミングにもかかわらず、物は試しと後方に下がって見えた瞬間にシャッターを切ってみました。すると、大きく傾きバランスも悪いながら、「広島更新色」の２１２７号機が奇跡的に写っていました。フレームの中に入っていれば、なんとか見られる写真にはなります。豊田駅進入中の単９２７７列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１２７号機です。もちろん、ＥＦ６５ＰＦ唯一の塗装の２１２７号機を豊田駅で撮るのは初めてでした。

豊田駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ８編成「むさしの号」

Ｍ－１０５編成を撮った後、「むさしの号」に間に合う電車に乗れ豊田駅へ。カーブから姿を見せたのは待望の２０５系でした。しかも先頭のクハ２０４は「６」。フロントガラスに映り込みが出てしまい、最も影響の小さいカットは前面がギリギリでした。運用に就いている２０５系は１３編成ほどらしく、どの編成も貴重です。豊田駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ８編成クハ２０４ー６以下８連「むさしの号」です。

西八王子駅進入中回９４８８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成

５２８Ｍを待っている間、昨日、「高尾山初詣臨」で撮影したＥ２５７系０番代のＭ－１０５編成が上り１番線へ到着。日付を勘違いしており、明日だとばかり思っていました。相模湖駅では手も足も出ず、おおよその時間見当で西八王子駅で様子を見ることに。１５分ほどで被る列車もない時間に姿が見えました。前面が暗め、側面にケーブルの影が走っていますが、無事に撮影はできました。西八王子駅進入中の回９４８８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍー１０５編成クハＥ２５７ー１０５以下９連です。配置の松本から東大宮操車場に回送される姿に、今のＥ２５７系０番代が置かれている状況を痛感させられます。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成 ＋Ｎ３２７編成

最近、撮ろうとする列車と被る列車が多い気がします。この天気では進入の際しかチャンスがない５２８Ｍ、「あずさ５号」が通過するため前での撮影はあきらめました。少し通過が早い感じがして後方から１２両編成が抜けたタイミングでシャッターを切ってみると、正面が影に突っ込む直前で写ってくれました。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２７編成クモハ２１１ー１００９以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

距離感が掴めず、はみ出したり、ポールを写し込む失敗が多い２１１系の進入時、５２７ＭのＮ６０５編成は手を加えずに済む写りでした。肉眼では、それほどでもなさそうに見える霜も写真では一面に広がります。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０ー５以下６連です。

相模湖駅進入中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

昨日、かなり長い時間降っていた雪が積もることはありませんでした。八王子駅へ西武鉄道新１０１系検査入場の甲種車両輸送列車を撮りに行くことにして、まずは相模湖駅で「富士回遊９１号」を撮影。厳しい冷え込みと晴天、進入時を少し傾け修正しました。編成はＮＢ－１０のままです。相模湖駅進入中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系ＮＢー１０編成クハＥ２５６ー５１０以下５連「富士回遊９１号」です。