八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３２編成

「むさしの号」が２０５系で来ないものかと待ってみました。結果は、今日もＥ２３１系を撮ることに。クハＥ２３１側を撮ることは滅多になく、撮影して職場に向かいました。八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３２編成クハＥ２３１ー１３以下８連です。１月８日日に「むさしの号」で撮ったばかりでした

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０４号機＋返空ロンチキＢ編成の工臨

一昨日は、機留線に止まっている２１３９号機を半ば強引に撮影。昨日は田端運転所への返却を見落とした可能性大のＥＦ６５ＰＦ。ロンチキ返空の東神奈川工臨が運転される様子があり、八王子駅で降りました。下り２番線に据え付け済み、前方が空くのを待って撮影しました。山線内のイノシシとの衝突の影響で、先行するはずの「快速」が運休になってしまい、立川駅では撮れませんでしたが、迫力あるロンチキの前に立つ姿を撮れただけで言うことなしです。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０４号機＋返空ロンチキＢ編成チキ５９１１＋チキ５９０８＋チキ５９１６＋チキ５５３９＋チキ５５０５＋チキ５９０１＋チキ５６２０＋チキ５５２４＋チキ５５１９＋チキ５９２０の工臨です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３３２編成

エンド交換後の５３１Ｍは、「灰白色」の１０００番代クハ２１０が前になりました。クモハ２１１も含めて、この色は圧倒的に１０００番代に多く見られます。１０００番代と３０００番代の併結だと、セミクロスシートとロングシートのいずれも選べ、意外なメリットかも知れません。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３３２編成クハ２１０－１００５以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成 ＋Ｎ３２１編成

一昨日は失敗に終わったものの、三日続けて５２８Ｍの高尾駅進入時を撮りました。運用順通り、先頭は「普通」幕表示、パンタグラフを撤去した３０００番代のクモハ２１１でした。見るたびに前のパンタグラフが残っていたらと思います。いずれにせよ、珍しい姿に変わりはありません。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１ー３０４１以下６連です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

明日にかけて雪の予報も出ており天気は下り坂。寒さは相変わらずで、完全な曇り空でした。Ｎ６０９編成の５２５Ｍから撮影です。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０－２０１１以下６連です。この列車は時刻通りでしたが、早朝に高尾～相模湖間で列車とイノシシとの衝突があり、一時運転見合わせがあったとのこと。先日、テレビで鹿が鉄分補給のためレールを舐めに来るとの話を聞いて驚いたばかりでした。寒さの中、アクシデントへの対応もしなければならない乗務員様の御苦労は想像を絶します。