相模湖駅停車中９４６２Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成

夕方、ダイヤ情報誌が手元に届くまで、詳細を知らなかった「高尾山初詣臨」です。駅では撮影に来ていた女性の方から教えて頂きました。到着は「かいじ５８号」より先でしたが、上り１番線ではなく中線着発のため、貨物の８３列車と同時進入で撮影を断念。「かいじ５８号」を撮ってから、再度、撮りました。信濃大町～高尾間の運転で終着駅一つ手前の駅で待避。中線で晴れて影に浸らない姿を撮れたのは幸いでした。相模湖駅停車中の９４６２Ｍ、松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０５編成クハＥ２５７ー１０５以下９連です。今日は雪で視界の悪い中、多くの列車を撮らせて頂きました。運転士様始め関係各位の皆様方に御礼を申し上げます。

相模湖駅進入中８１５８Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成「かいじ５８号」

手を加えずに済ませたかったＥ２５７系０番代の「かいじ５８号」。ピントが合わない写真を連発してしまい、先で撮った写真を大幅なトリミングにしなくてはなりませんでした。今日もＭ－１１１編成、輪郭と「Ｋ」の文字は読め記録にはなるかと思います。相模湖駅進入中の８１５８Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５７ー１１１以下９連「かいじ５８号」です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１３編成

５３４Ｍ～５３５Ｍも１０００番代と３０００番代の併結でした。こちらは甲府方に１０００番代のＮ３１９編成。なぜか０番代と１０００代の３番目同士のＮ６０３編成とＮ３１９編成を同じ日に撮ることが多いののですが、雪の暇までとは不思議です。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１３編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

６分遅れで５３３Ｍとして折り返して来たＮ６０３編成を二度目の撮影。雪が激しく傘を差しながらの撮影で傾いた写真を修整しています。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。

相模湖駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１３編成 ＋Ｎ３１９編成

中線ホーム甲府方から撮影した５３４Ｍの進入時です。雪で見えあない感じですが、かろうじて幌、電気連結器とパンタグラフでクモハ２１１、「ＪＲ」マークの色で３０００番代であることは判ります。相模湖駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１３編成＋Ｎ３１８編成クモハ２１１ー３０２４以下６連です。

相模湖駅停車中５３２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

一旦、駅を出た後、雪の中の撮影を再び続けることにして再入場。１０分ほど遅れて中線に着発線変更の５３２ＭはＮ６０３編成でした。この時間から昼頃までが雪のピーク。Ｎ６０３編成は色々な場面で撮れます。相模湖駅停車中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１ー３以下６連です。

相模湖駅進入中５００６Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１２０編成「あずさ６号」

Ｓ１０６編成の「あずさ７号」を撮るには撮ったものの、レンズに着いた雪で妙な写真になって没にしました。９分遅れの「あずさ６号」、ズーム倍率を上げていることもあり、雪が一段と強くなった感じがします。付属編成、基本編成とも最後に登場の編成でした・相模湖駅進入中の５００６Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１２０編成クモハＥ３５３ー１０以下１２連「あずさ６号」です

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３２６編成

今週の５２８Ｍ～５３１Ｍは、１０００番代と３０００番代の併結が多く、今朝も甲府方に３０００番代のＮ３０３編成でした。雪が降る相模湖駅で、幕表示と大きな連結器カバーの姿を撮るのも稀です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０３編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー３０５４以下６連です。新製配置は小山電車区の編成。編成番号と車号が一致しないのは、「むさしの号」で撮る編成に負けずとも劣らないものがあります。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

寒気の影響でしょうか、時間が経つにつれて寒く感じ、雪も本格的に降ってきます。４２２Ｍで中線に来たのはＮ６０１編成。雪が舞う中でクハ２１１のトップナンバーが撮れました。Ｎ３２６編成と似たようなフロントガラス上の色は、６両固定編成の中でもクハ２１１－１のみです。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅通過中９１５５Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１６編成「かいじ５５号（信州かいじ５５号）」

Ｅ３５３系９両の「かいじ５５号（信州かいじ５５号）となれば、遅いシャッタースピードでも通過時を撮るしかありません。逆光時の運転台の「光」も良いのですが、同じような写真ばかりではない方が望ましいのは言うまでもありません。相模湖駅通過中の９１５５Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１６編成クハＥ３５２ー１６以下９連「かいじ５５号(信州かいじ５５号)」です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

５２９Ｍは停車中に撮ることにしました。動いているよりも多少は写りが好くなりました。晴れに向かうと思っていたのが、ちらほらと雪が目立つようになっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０ー２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０３編成

今日も「あずさ５号」の進入と同時の５２８Ｍ、秒単位で運転されていることを痛感します。この天気では慌てる必要がなく、停車後にＬＥＤを写し込んで撮れました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３０３編成クモハ２１１ー１０１０以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

発車時を撮ったＮ６１３編成の５２７Ｍ、画質が粗すぎて手前に来ると側面が潰れる始末。ほどほに写ったコマをトリミングしました。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０－２０１９以下６連です。

相模湖駅通過中８１９１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢー１０編成「富士回遊９１号」

「富士回遊９１号」はＮＢ－１０編成に変わりはありません。普段はヘッドサインが写るように１/５００秒で撮りますが、そこまで上げられず手振れ注意の撮影でした。相模湖駅通過中の８１９１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「富士回遊９１号」です。３月ダイヤ改正以降は、昼過ぎの通過に変わるとのこと。土休日の撮影パターンも違うものになりそうです。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

天気予報とは関係なく、有給休暇消化の休みにしてありました。早朝から朝にかけて積雪があるかも知れないと、昨夜の帰宅後、自宅周辺に融雪剤を撒いて床に就きました。目を覚ますと時折、雪がまじる小雨は降っていても積雪は全くありません。８時過ぎに駅に入り、停まっている５２５Mから撮影しました。薄っすら雪化粧の時に撮ったＮ６１１編成、露出不足が目立つだけの写真になっています。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１０－２０１５以下６連です。