立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３２編成「むさしの号」

「むさしの号」にも遅れはありません。２日間２０５系が来た後はＥ２３１系でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３２編成クハＥ２３０－１３以下８連「むさしの号」です。たまたま御一緒した方によれば、Ｅ２３１系にも遮光ガラスの有無などバリエーションがあるようです。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１６編成「あずさ７号」

気温が上がるとの天気予報に反して、立川は冷たい雨でした。快速電車は遅れていても定時で来た「あずさ７号」はＳ１１６編成でした。久しぶりにワイパーの動いている特大の姿。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１６編成クハＥ３５２－１６以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３２１編成

３０００番代の編成が１０００番代の運用に入っていない週は無いようで、今朝は５３１Ｍ前にＮ３３４編成でした。「普通」幕表示のＪＲ移行後に製造された編成。昨年末にも同じ運用で姿を見せています。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３４編成＋Ｎ３２１編成クハ２１０－３０４３以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２１編成 ＋Ｎ３３４編成

昨日に続いて５２８Ｍの進入時を撮りました。二日とも「灰色」の同じようなクモハ２１１ですが、今日は１０００番代です。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２１編成＋Ｎ３３４編成クモハ２１１－１００５以下６連です。さらに画像は粗くなり、ホーム上の人をカットしています。

高尾駅停車中７９７Ｔ 豊田車両センター２０９系１０００番代トタ８２編成

全く想定外の一枚です。乗車した１４５２Ｍを高尾駅で降りると、ＧＴＯインバーター制御の音が聞こえてきました。見ると上り本線に２０９系１０００番代が到着。中央線は車両トラブルなどで１５分前後の遅延が発生しており、この列車も１５分以上遅れていました。エンド交換前に上り中線にも更に１本が着き、尾灯点灯、傾き修正でしたが、平日の朝、１往復ずつしか高尾駅に来ることがないため、高尾駅では初撮影なりました。高尾駅停車中の７９７Ｔ、豊田車両センターの２０９系１０００番代トタ８２編成クハ２０９－１００２以下１０連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１１編成＋Ｓ１０４編成「あずさ２号」

曇りでピントが合わせにくくトリミングした「あずさ２号」です。付属編成は編成番号ではラストナンバーでした。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１１編成＋Ｓ１０４編成クモハＥ３５３－１１以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

天気は下り坂で小雨もポツリポツリと落ちてきました。停車中の５２５Ｍを連日の撮影。写っているＮ６１２編成と言えば、昨年の中央本線運転見合せの記憶が新しいところ。今年は災害の無い一年になって欲しいものです。相模湖駅停車中５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。