立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ３５編成「むさしの号」

２０５系「むさしの号」は、１編成撮ると後が続かず、今日はＥ２３１系でした。覚えてしまえば、編成番号からＥ２３１系の最初に登場の編成と特定でました。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ３５編成クハＥ２３０－１以下８連「むさしの号」です。パターン化撮影にしては特徴のある車両が撮れました。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１０９編成「あずさ７号」

しばしば相模湖駅では撮り損じが起きる「あずさ７号」。連写で数多く撮れる立川駅だと少し余裕が持てます。影の写らないアップでＳ１０９編成を撮りました。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１０９編成クハＥ３５２ー９以下９連「あずさ７号」です。明日は降雪の予報で午前中と午後の一部の「あずさ」、「かいじ」、「富士回遊」は運休が発表されました。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１１編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは、同じ昭和６１年製造の３０００番代と１０００番代の併結となりました。５３１Ｍは「灰白色」のクハ２１０が先頭。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３１１編成クハ２１０－１０１０以下６連です。

高尾駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１１編成 ＋Ｎ３２６編成

５２８Ｍ前に入る編成は、５日前の５２８Ｍ後の編成と見当が付きます。ところが先週の木曜日は、大幅なダイヤ乱れで５２８Ｍを見ておらず、どの編成かは撮ってみないと分からない状況でした。高尾駅で進入時を撮ると、「普通」ＬＥＤ表示、フロントガラス上の左右は色が違い、一見１０００番代のような正面でも、国鉄時代に製造された３０００番代Ｎ３１１編成とでした。偏りを修正していますが、この編成は３年ぶりの撮影となります。高尾駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１１編成＋Ｎ３２６編成クモハ２１１－３０２０以下６連です。

相模湖駅進入中５００２Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１５編成「あずさ２号」

昨日は全て失敗に終わったＥ３５３系、厳しい撮影条件で「あずさ２号」を撮ってみました。かなり粗さはありますが、中央本線を走る車両では最も新しい平成３１年製造Ｓ２１０編成の姿を見ることはできます。相模湖駅進入中の５００２Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１０編成＋Ｓ１１５編成クモハＥ３５３－１０以下１２連「あずさ２号」です。

相模湖駅停車中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今日から明日にかけて雪の天気予報。曇り空が続き今朝も５２５Ｍから撮りました。ＪＲ東日本に残る０番代ではラストナンバーとなるＮ６０６編成。ＪＲ東海３１５系の動向によっては、引き継がれた２編成が先に引退となるかも知れません。相模湖駅停車中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。