相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍー１１１編成

「ホリデー快速ビューやまなし」、「富士回遊９１号」が走らない８月、「かいじ７０号」は土休日ごとに運転され、回送のＥ２５７系M－１１１編成が土曜日らしさを感じさせてくれます。欲を出して切れないようトリミングするサイズで安全撮影です。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成クハＥ２５６－１１以下９連です。

相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０４編成

少しでも気温が低いうちにと午前中にお墓参りを済ませましたが、帰ってくれば３５℃を超える猛暑。今日は風も熱く、一休みして車で駅まで往復して来ました。１４５９Ｍは、６日で再登板ながら後から前になった１０００番代ラストナンバーと、７日で再び後の３０００番代Ｎ３０４編成という意表を突く６両でした。肌に刺さるような陽射し、コロナウイルス感染症対策とともに熱中症にも注意が必要な状況で運転士様も大変です。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０－１０１１以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１６編成＋Ｎ３２０編成

５３１Ｍ前は、「普通」白字幕に大型のヒサシがあるクハ２１０が特徴のＮ３１６編成でした。もったいないことに列車番号付近に架線柱の横梁が映り込んでしまいました。天気が相手では仕方ありません。後は５日パターンで１０００番代Ｎ３２０編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１６編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－３０５０以下６連です。１８９様から「四季島」の運転情報を書き込んで頂いたのですが、午前中にお墓参りに行くため、朝は２本で切り上げました。

相模湖駅発車の４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

曇って暑くもない天気で撮影したいのですが思い通りには行きません。土曜日は４２２Ｍから撮影。進入時を撮ると、子どもと電車のツーショットを撮っているご夫婦が写ってしまいアウト。下り本線ホーム先の立入禁止が解除されて発車時を撮ると、ホームが少し長くなって距離感が掴めずトリミングとなりました。６日でＮ６０７編成が再び４２２Ｍ、どこかで運用が変わったとしか考えられません。相模湖駅発車の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。