相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

４２４Ｍは昨日と同様に進入時だけ撮影。ホーム屋根の柱２本目付近まで引き寄せられないこともないのですが、クハ２１１に影がかかるのを避けるため前寄りで撮っています。０番代が続き、今日はＮ６０４編成でした。Ｎ６０３編成の次に全般検査となるような気がします。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１７編成＋Ｎ３０３編成

ＥＦ６４　１０５２号機の後走りで高尾駅に向かった５２８Ｍ後は１０００番代トップナンバー。５３１Ｍ前になって折り返して来ましたが、手の施しようがない写真写りの酷さになるのは仕方がありません。後は３０００番代のＮ３０３編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０３編成クハ２１０－１００１以下６連です。

相模湖駅発車の単９５２０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

「あずさ６号」のみ待避で相模湖駅での停車時間は１０分ほど。一旦、改札を出て発車時も撮ることにしました。上空は雲が全く見当たらない青空、順光ですが周囲にある物が影を作ったり写り込んだりするのが避けられませんでした。とは言っても、相模湖駅でＥＦ６４　１０５２号機を二度撮れたのは上出来。１８９様の御厚意に感謝申し上げます。相模湖駅発車の単９５２０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機です。

相模湖駅進入中単９５２０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

天気は快晴、一段と冷え込みが厳しい朝でした。１８９様からＥＦ６４　１０５２号機が新小岩操車場へ送り込み回送との情報を頂き、いつもより早めに駅へ。すでに到着済みだと思っていたにもかかわらず途中で姿は見えず、１４５２Ｍ発車後にポイントが上り１番線側に切り替わりました。これまで撮っていた場所には上り本線ホームの屋根が影を落とし、先の方でしか撮れそうにありません。ほとんど撮ったことがないアングルで距離感が掴めず、はみ出すよりは良いかと確実に枠に納めて傾き直しとトリミングしました。周囲が雑然として、車体に影は出ているものの２１１系が続く中に彩を添えてくれます。相模湖駅進入中の単９５２０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機です。