豊田駅進入中回９４５３Ｍ 鎌倉車両センター２５３系Ｎｅ１０１＋Ｎｅ１１編成廃車回送

鎌倉車両センターのＥ２５３系Ｎｅ１０１編成６連＋Ｎｅ１１編成６連の１２連が自力走行で長野総合車両センターに廃車回送されました。自力走行で長野に向かうらしいとの驚くべき情報があり東小金井駅へ。中央線のダイヤ乱れにも関わらず東小金井駅は１２時３１分頃に通過。豊田駅へ移動し２度目の撮影となりました。
　昨年の１０月までは、夜の高尾駅で年に２００回以上この顔を見ていたのですが、白昼に走る姿は初めて撮りました。１２連はさすがに長いです。豊田駅進入中の回９４５３Ｍ、鎌倉車両センターの２５３系Ｎｅ１０１編成＋Ｎｅ１１編成、クロ２５３－１０１以下１２連です。豊田駅は２０１系Ｈ７編成の続行、１３時１７分頃に通過でした。
　跨線橋に人影が見えて、また写ってしまいました。本当にドンピシャのタイミングで来ます。しかもウエアが２５３系とお揃いの色で、唖然としました。

豊田駅進入中１２２７Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２５３系の廃車回送の情報があり、東小金井駅で撮影しましたが、デジタルズームを使ったため画像が粗くなってしまいました。日野駅中線に停車中の２５３系を抜き、豊田駅で待機していると、青梅線に向かうはずの２０１系Ｈ７編成が２７Ｔ運用で登場。結局、今日はこの運用で落ち着いたようです。豊田駅進入中の１２２７Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

高尾駅停車中１０１４Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　高尾駅に着くと運用変更、運休続出の状態。Ｅ２３３系の上りに一旦乗ったのですが、運用番号からすると２０１系が次に来そうな気がしたため下車。待っていたら３１Ｔの表示でＨ７編成が来ました。高尾駅折り返し時点で１５Ｔ運用に変更。高尾駅停車中の１０１４Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２＋Ｍ２編成

　今日は自宅で水回りの修繕を行っており、用も足せないので４２６Ｍで出かけることにしました。山線はそれほど遅れていませんでしたが、朝方の水道橋駅での人身事故の影響でダイヤが乱れている様子。今日の体調を確認しがてら５３３Ｍを撮影。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ２編成、クハ１１５－４１２以下６連です。

中神駅発車の１２２０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日は予備で出てこなかったらしい２０１系Ｈ７編成は２１Ｔ運用でした。出勤時に撮れるのは「青梅特快」。西国分寺駅は被りの心配があり、鬼門の中神駅に行きましたが、前から撮った写真はやはりぶれました。無念の後撃ちで撮影。後から撮った方が良さそうな気もしてきました。中神駅発車の１２２０Ｔ、クハ２００－１２８以下１０連です。先週から撮影のチャンスがありながら、まともな写真が無いのはお恥かしい限りです・・・

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　昨日は活動を最小限に抑えて、睡眠も充分とったのですが、朝起きても身体が重い状態。休みの翌日は逆に疲れる気がします。出勤は１２１６Ｍ～１２１６Ｔにしました。高尾駅の停車中に５４１Ｍを撮影。ホームの乗客を避けると前がギリギリになります。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成、クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅通過中９４３５Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ８１編成

　西武線の拝島駅には「スマイルトレイン」の姿も見え、余裕があれば西武線に回りたかったのですが、長時間の撮影は控えることにして引き返してきました。２０１系Ｈ７編成は、今日は予備のようで出区情報がなく、千葉～茅野間で団臨使用の田町車両センターの１８３・１８９系８連を相模湖駅で撮影して、活動を終了しました。８連も山線まで入って来る機会はあまり多くありません。１０連と比べても遜色の無い見栄えですが、タイフォンのカバーが開いているのが惜しまれます。相模湖駅進入中の９４３５Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ８１編成、クハ１８９－１０以下８連です。

拝島駅停車中９５４３Ｍ ２０１系Ｈ４組み換え編成

　拝島駅では６分程の停車時間があるため、正面を撮れる位置に回って撮り直し。ホーム上の人が写らないように撮ったため側面がカツカツになっていますが、正面はまともな色で撮れました。発車直後にもう少し引いたアングルで撮れたのですが、窓から顔が出ており没。このての列車では、必ずと言ってよいほど窓から手や顔を出すふとどき者がいるのは嘆かわしい限りです。拝島駅停車中の９５４３Ｍ、クハ２００－１０８以下６連です。

拝島駅進入中９５４３Ｍ ２０１系Ｈ４組み換え編成

　前日まで撮りに行くかどうか迷ったＨ４編成の「高麗川・河辺」の団臨。出区には間に合わないものの、途中なら撮れそうな時間に目が覚め、結局、停車時間のある拝島駅に行くことにしました。一度だけ五日市線ホームから撮ったことがあり、その時には色は悪くなかった記憶があるのですが、今日はブラックオレンジのとんでもない色に写ってしまいました。青梅線の一本前の電車で着いたため、ホームを移動したら直ぐに来てしまい、急いで撮ったらこの有り様。周囲も機器箱などがあり雑然としていますが、ここに姿を見せるのも最後になりそうです。拝島駅進入中の９５４３Ｍ、クハ２００－１０８以下６連です。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　着発線こそ違うものの、平日の１２１６Ｍ～１２１６Ｔと土休日の１２５２～１２５２Ｔは、ほぼ同時刻。高尾駅で停車時間に撮影した５４１Ｍです。晴れでしたが、風はひんやりしていました。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成、クハ１１５－１２２４以下６連です。
　この後、豊田駅でＥＦ２１０を撮るつもりでしたが空振り。最近、入手した貨物時刻表を見たら土休日運休でした。
　明日はＨ４編成高麗川団臨の運転日ですが、疲れも溜まっており、朝起きて行けるかどうかは難しい状態です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　４月から土曜日に歯科治療を行っており、今日も治療を済ませてから出勤でした。201系Ｈ７編成はローテーション通りで昼寝運用の様子。１２５２Ｍ～１２５２Ｔに乗車しましたが、相模湖駅で待っている間に撮影した５３９Ｍです。前日の５４１Ｍが５３９Ｍに入るので編成はＣ１０編成。山側から撮っても運転台に変わった様子はありませんでした。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成、クハ１１５－１０７６以下６連です。

豊田駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１６３号機以下の貨物列車

　高尾駅から再びＨ７編成に乗車して豊田駅で下車。貨物の８１列車を撮ることにしました。今日の牽引機は、これまでに撮影したことのない１６３号機でした。１５０番台までは過去に撮影していますが、１６０番台の車号自体が初めてです。豊田駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１６３号機＋タキ８両です。進入間際に、弧線橋の階段を上っていく人影が見え、もしやと思いながらモニターで確認したら、屋根の上に乗っかっていました・・・

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１０編成

　Ｅ２３３系の時と同様に、高尾駅での停車時間に５４１Ｍを撮影。前回、撮影した時に赤いランプのような物が気になったＣ１０編成でしたが、今日は見当たりません。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成、クハ１１５－１０７６以下６連です。

相模湖駅進入中１２１６Ｍ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は昨日の１５Ｔ運用からローテーションして１７Ｔ運用でした。待望の山線入りで撮影後、乗車できることになりました。ところが写真はパッとしません。曇ってきてＩＳＯ４００でないとシャッタースピードが上がりませんでした。更に列車の進入にあわせるかのように一般乗客がホーム先端の方に歩いてきており、気を取られていたら傾いてしまいました。これが最後かもしれないので、しっかり写しておきたかったと思います。相模湖駅進入中の１２１６Ｍ、クハ２０１－１２８以下１０連です。
　豊田まで乗車しましたが、音(特に小仏トンネル内に響くモーター音）と透明ガラスで明るい車内は快適でした。

相模湖駅停車中配９２３３レ 東京総合車両センターサハＥ２３０ ６扉車配給

　買い物を済ませて自宅に戻り、ブログを書こうかとＰＣを立ち上げたところ、山手線用サハＥ２３０６扉車の廃車配給がある模様。再び入場券で相模湖駅構内へ。初めて撮った時と同じく１４時３０分過ぎに中線に到着しました。後に１０両繋がっているので、１１両の停止位置目標まで来るつもりでいましたが、１０両の停止位置目標で停車でした。
　相模湖駅停車中の配９２３３レ、長岡車両センターのＥＦ６４　１０３１号機＋クハＥ２３１－２７＋モハＥ２３１－５４＋モハＥ２３０－５４＋サハＥ２３０－５８９＋サハＥ２３０－５９０＋サハＥ２３０－５９１＋サハＥ２３０－５９２＋モハＥ２３１－５３＋モハＥ２３０－５３＋クハＥ２３０－２７の１１連です。
　中央総武緩行線ラインの車両も「東トウ」の表記になっていました。サハ置き換えの随伴車のため転属になったようです。