JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
相模湖駅進入中9510M 高崎車両センター485系YD-01編成「リゾートやまどり」
189様からご教示頂いた八王子駅の時間から逆算すると、相模湖駅を424Mの後走りで行く臨時列車のスジが思い浮かびました。424Mの発車後の信号機を注目していると、10時を回った頃に上り本線の出発信号機が変わりました。どの形式でも対応できるようにして準備すると「リゾートやまどり」でした。シャッタースピードをかなり上げておりLED表示は欠けたものの、数を減らす一方の485系「ジョイフルトレイン」を撮ることができました。相模湖駅進入中の9510M、高崎車両センターの485系YD-01編成「リゾートリゾートやまどり」クハ485-703以下6連です。「やまなみ」と「せせらぎ」からの再改造編成。一日でも長く走って欲しいものです。
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相模湖駅進入中5006M 松本車両センターE353系S204編成+S104編成「スーパーあずさ6号」
一週間ぶりの休みで朝は少し朝寝坊してしまいました。晴れて日中は暖かい一日でしたが、撮影には不向きで何をどう撮ったらよいのか思案中に189様から臨時列車の書き込みを頂きました。N606編成だった424M進入時は「あずさ9号」と被ってしまい、停車中は影が横の窓まで這い上がり撮影は断念しました。中線ホーム甲府方に行き「スーパーあずさ6号」を撮りました。S206編成とS117編成の12両も完成とのこと。これまでと違った組み合わせが走るかも知れません。相模湖駅進入中の5006M、松本車両センターのE353系S204編成+S104編成クモハE353-4以下12連「スーパーあずさ6号」です。
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立川駅進入中2622M 京葉車両センター205系M14編成「むさしの号」
「むさしの号」は多少の遅れ程度で姿が見えました。今日はノーマル顔の205系。拡幅されていない正面にオレンジ一色の帯。このフロントマスクに緩行線のE231系800番代を重ねると209系1000番代に違和感が出ないように思われます。立川駅進入中の2622M、京葉車両センターの205系M14編成クハ204-45以下8連「むさしの号」です。ピントが甘い感じですが、今日は全てトリミング無しで済みました。
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立川駅進入中59M 松本車両センターE257系M-114編成+M-204編成「あずさ9号」
立川駅での撮影は「あずさ9号」と「むさしの号」のパターンに戻りました。快速電車の遅れを受けて6分遅く「あずさ9号」が到着。薄い雲に陽が遮られるだけでも「ぶらり高尾散策号」のような真っ黒な影を免れます。立川駅進入中の59M、松本車両センターのE257系M-114編成+M-204編成クハE256-14以下11連「あずさ9号」です。編成番号の字体に違いがあり、この編成は細身の文字です。
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相模湖駅進入中528M 長野総合車両センター211系N608編成
曇りそうな気配もあり迷った末、晴れ対応で528Mは進入時にしました。このアングルは手振れが出なければ良しのつもりで撮っていますが、トリミング不要のサイズで入ってくれました。相模湖駅進入中の528M、長野総合車両センターの211系N608編成クハ211-2009以下6連です。
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相模湖駅進入中527M 長野総合車両センター211系N603編成
休み無し6日目の出勤、ややバテ気味ですが通常勤務のため527Mからの撮影です。昨日の521MだったN603編成、暖地仕様ながら連日の厳しい寒さにも故障もなく走る姿は見事です。相模湖駅進入中の527M、長野総合車両センターの211系N603編成クハ210-3以下6連です。
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立川駅進入中704電車 豊田車両センターE233系青463編成
立川駅にはE233系4両編成の704電車より先に到着して撮影できました。0番代の上り列車で電気連結器が見えるのは4両編成のみ。折り返しの行き先となる「奥多摩」の文字も、うっすらと見えます。この時間帯の立川駅にやって来る姿には土休日らしさがあります。立川駅進入中の704電車、豊田車両センターのE233系青463編成クハE233-521以下4連です。
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高尾駅停車中1455M 長野総合車両センター211系N319編成+N321編成
今朝の522M~1455Mは1000番代の6両編成でした。「灰色」に近いフロントガラス上の塗装に光沢があり、検査標記を見ると9月に全般検査を受けていました。高尾駅停車中の1455M、長野総合車両センターの211系N319編成+N321編成クハ210-1003以下6連です。
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高尾駅進入中522M 長野総合車両センター211系N321編成 +N319編成
露出を考えると522Mの進入時は1/250秒が限界。ホーム上の人を入れてしまいトリミングとなりました。手を加えずに済むクモハ211の写真に苦労する状況が続けています。高尾駅進入中の522M、長野総合車両センターの211系N321編成+N319編成クモハ211-1005以下6連です。
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高尾駅停車中1453M 長野総合車両センター211系N614編成
日曜日でも朝は211系が頻繁に発着します。521Mの発車後にN614編成が1453Mで到着。屋根部分の細いアーチ型の盛り上がりは、この編成の特徴と言っても間違いありません。高尾駅停車中の1453M、長野総合車両センターの211系N614編成クハ210-2022以下6連です。
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高尾駅停車中521M 長野総合車両センター211系N603編成
土休日ダイヤで高尾駅に着くと上り中線に521Mが停まっています。陽が当たらず露出不足気味でも影が無い分すっきりします。高尾駅停車中の521M、長野総合車両センターの211系N603編成クハ210-3以下6連です。今年はN603編成の写真が増え続けます。
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相模湖駅停車中429M 長野総合車両センター211系N609編成
「勤労感謝の日」から土曜日を挟んだ日曜日はイベントで早出出勤となりました。早朝の凍えるような寒さでも、既に業務につかれている皆様には頭が下がります。太陽は山の背後に入っており停車中の429Mから撮影しました。昨日の528Mの反対側となります。相模湖駅停車中の429M、長野総合車両センターの211系N609編成クハ210-2011以下6連です。
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豊田駅進入中9385M 勝田車両センター651系K103編成「ぶらり高尾散策号」
立川駅での酷い写りよりはマシになるだろうと、「ぶらり高尾散策号」は豊田駅で撮ることにしました。タイミング良く上空に薄雲がひろがり、まずまずのに写りになってくれました。ふっくらした車体に、交直流両用形式らしい碍子の上に乗った菱形のパンタグラフ等々、見所満載の編成です。209系1000番代と並んで走ったことがあるかもしれません。豊田駅進入中の9385M、勝田車両センターの651系K103編成クハ650-3以下7連「ぶらり高尾散策号」です。
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高尾駅停車中9775M 豊田車両センターE233系青661編成 「臨時快速」
フロントガラスへの映り込みや横の光りで写りは好くないものの、高尾駅にてE233系の河口湖行「快速」を撮りました。青編成も含めて0番台代も前照灯のLED化が着々と進んでいます。高尾駅停車中の9775M、豊田車両センターのE233系青661編成クハE232ー519以下6連の「臨時快速」です。
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相模湖駅進入中8571M 幕張車両センターE257系500番代NB-10編成「ホリデー快速富士山1号」
遅れなしで到着した「ホリデー快速富士山1号」、トリミングのような写真にならないように周囲に余裕を持たせました。相も変わらずNB-10編成が続いていますが、横の「青」と「白」の塗装は意外にきれいに出ます。相模湖駅進入中の8571M、幕張車両センターのE257系500番代NB-10編成クハE256-510以下5連「ホリデー快速富士山1号」です。
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