相模湖駅発車の８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」は順当にＮＢ－１０編成でした。金曜日から三日連続の河口湖行きとなっています。曇りで発車時の写真にしました。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ５編成 「はまかいじ」

先週辺りからイメージしている位置とは違ったところに車体が写る傾向があり、「はまかいじ」も傾きました。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ５編成クハ１８５－３１０以下６連「はまかいじ」です。Ｂ５編成以外に使える編成が無くなってしまったようでトラブルに見舞われないように願うばかりです。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

朝からすっきりしない天気に気温も低い日曜日でした。昨日は２１１系を１本も撮れず５２７Ｍから撮ってみるも露出不足で粗い写り。今日は中線に来た５２８Ｍの停車中の姿を撮影しました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。

立川駅進入中９０５６Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１６編成 「かいじ１８６号」

すれ違った「むさしの号」はＥ２３１系でしたが撮影せずに立川駅へ。今日の「かいじ１８６号」はＥ２５７系基本編成のラストナンバーでした。昨年の今頃は１８９系Ｎ１０２編成の「かいじ１８６号」を撮れずに内心、忸怩たるものがありました。一年後にはＥ２５７系０番代の「かいじ１８６号」が残りわずかな存在になるとは思いもよりませんでした。立川駅進入中の９０５６Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１６編成クハＥ２５７－１１６以下９連「かいじ１８６号」です。ヘッドサインは「かいじ」を表示。片寄りつつも原版のままにしました。

豊田駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－２編成「ホリデー快速ビューやまなし」

相模湖駅からは時刻通りに来た４２２Ｍに乗車。気温の低い日が続いてカメラのバッテリーの消耗が速いのに気づかず危なくなってきました。「山梨富士３号」よりも「ホリデー快速ビューやまなし」を優先して豊田駅で撮りました。豊田駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－２編成クモハ２１５－２以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。２１５系の先行きについての噂などは聞かないとは言っても何があるか分かりません。２１５系の姿も撮れる時に溜めておきたいと思います。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成「ホリデー快速富士山１号」

晴れ間が広がると「ホリデー快速富士山１号」は進入時の撮影にせざるを得ません。１８９系時代と違い「かいじ１０４号」の通過から時間的な余裕はあります。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１０編成クハＥ２５６－５１０以下５連「ホリデー快速富士山１号」です。昨日の「富士山」もＮＢ－１０編成でした。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ５編成「はまかいじ」

今年は祝祭日が休みとならず、「文化の日」も通常勤務でした。朝は曇りがちで５２８Ｍの停車中の姿を撮れそうでしたが、「あずさ２号」の遅れのため５２８Ｍは四方津駅で「スーパーあずさ４号」と合わせて２本待避になってしまい中線には来ずじまい。Ｅ３５３系「あずさ５３号」はピントが甘くなり、不穏な出だしで「はまかいじ」を迎えました。連日ぎこちない撮影が続いていたものの無事に撮影。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ５編成クハ１８５－３１０以下６連「はまかいじ」です。Ｅ３５３系で車種統一後、１８５系の特急として残るのは難しいのかも知れません。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系代Ｍ６５編成「むさしの号」

立川駅でも１本目の「あずさ９号」は、シャッターボタンの半押しが甘くボヤけた写真になりました。続いて撮影の「むさしの号」はメルヘン顔の２０５系。押し込みを強めにして、どうにか見られる写りにはなっています。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ６５編成クハ２０４－１４９以下８連「むさしの号」です。同じ２０５系でもバリエーションに富んでいるのが魅力、今日は、「ＶＶＶＦインバータ制御」全盛の御時世に、「界磁添加励磁制御」で走る編成となりました。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

今日も５２８Ｍで出勤でした。寒さのせいではないのですが、時々あるシャッターボタンへの指先のかかりの悪さが出て、Ｎ６０８編成の５２７Ｍはピントが甘くなり過ぎ。さらに失敗しやすい５２８Ｍの進入時の方が撮れました。昨日の６両固定編成トップナンバーに続き、今年は写真の枚数が増加の６両固定編成ラストナンバーでした、影さえ避けられれば上り列車の写りは良好です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成「むさしの号」

メルヘン顔の２０５系や２０９系５００番代が続いた「むさしの号」、今日は行き先が幕表示のノーマル顔２０５系でした。こちらは一気に車種変更とはならないようで、しばらく初期のクハ２０４やクハ２０５が撮れそうです。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２３編成クハ２０４－９以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１１編成＋Ｍ－２０３編成「あずさ９号」

今日は立川駅まで寄り道せずに向かいました。南武線から来た単機のＤＥ１１ ２００２号機と「あずさ９号」の並走から「あずさ９号」から前に出て、こちらを撮影。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１１編成＋Ｍ－２０３編成クハＥ２５６－１１以下１１連「あずさ９号」です。来春のダイヤ改正でＥ３５３系に車種統一と全席指定席となるとのこと。「あずさ」、「かいじ」も大きな転機を迎えます。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２８Ｍも進入時の写真です。トンネルから出てすぐに判ったＮ６０１編成でした。陽当たりは悪くないとはいえ影は伸びる一方で、このアングルを使えるのも短期間のようです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。安全策で周囲を広めに撮りました。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

一段と朝の冷え込みが厳しくなった１１月初日も晴天でした。まず５２７Ｍからの撮影ですが、フロントガラスに何かしら映り込みます。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１１－２０１１以下６連です。