バンディット マフラー交換

早く帰ってきたので　バンディットのマフラーをノーマルに戻します。

理由は
ドラッグサイクロンは、低速がほとんど使えなくなるのはもちろん
常に高回転で走るので燃費が悪いです。
ノーマル：２０～２２キロに対し　ドラッグサイクロン：１７～１８ｋｍ/Ｌ

良いところといえば、空ぶかしの時のピックアップが良くなる事と
少し軽いことくらいでしょうか。
デメリットの方が多いということで　交換することにしました。
世界のヨシムラ製でこれですからね、名も無い二流メーカー製なんて
使い物にならないでしょう。

交換前の姿です

見かけはいいんですけどねぇ・・・

交換予定のノーマルマフラーと並べてみます

ノーマルは重いです。

まずは、サイレンサー部分を外し　下側をジャッキで支えておきます

今日は息子が手伝ってくれます。

エキパイも外れました

マフラーが無いと　間が抜けた感じです。

ノーマルマフラーは一体型なので　取付は簡単です

息子と二人でやると　あっと言う間に終わりました。

早速、息子が試乗してきますが、低速が復活したみたいです。
ドラッグ・サイクロンは　機会を見てヤフオクで売ることにします。
このブログ見ている人で、もし欲しい人がいたらお譲りしますけど・・・

昨日の夜、ＥＴＣも一体型から別体型に付け替えました
明日は仲間とのツーです、この仕様で行きます。

山中湖

恒例、息子と二人のツーです。
宮ヶ瀬に寄って　秋山－都留－富士吉田－山中湖ー山北－西湘のコースです。

宮ヶ瀬は気温２０度、薄いジャケットだと少し寒い感じです


駐車場は　二輪も四輪もガラガラ。

道も空いていました、富士吉田では　いつものうどん屋さんで昼食です。

帰りに山中湖畔の道を通っていると、水が異様に多いのが目に付きました

場所によっては　湖畔のサイクリングロードが水没していますし
湖畔のキャンプ場は　地面ごと湖の中に消えています。
この前の台風の影響でしょうか？

R２４６までは　三国峠を越えて行くコースにしました
途中、ススキが咲いています、秋ですねぇ。

ススキの先に見えるのは　富士スピードウェイ。

山北から海沿いに向かい　西湘、橘ＰＡに着いたのが　午後２時過ぎ
まだ空いている時間だったので、藤沢経由で順調に帰れました。