ＳＲＸメーター整備

ＳＲＸのスピードメーター球が２台共１個切れていたので
今日は赤ＳＲＸの方を修理します。

まずはカウルを外します

このＳＲＸもＭ８キャップボルトの中心にＭ５ネジを切ってあります。

ここまで外してヘッドライトユニットを外し

メーター配線を外します。

メーターケーブル、Ｍ６のメーター固定ネジを外し

メーターユニットごと車体から取り外します。

ここからは屋内作業

外したメーターを家に持ち込みます。

トリップのリセットノブは中心に細い＋ネジがあり固定されています

まずはリセットノブを外し、ノブガイド、メーター裏の固定ナット
メーター下カバーのＭ３ネジを３本外すと　メーターが分解できます。

タコメーターも　メーター裏のナットを外すとケースから外せます。

メーター球はこんなになっていました

切れていたメーター球を交換して元通り組み立てて終了です。
明日は黒ＳＲＸを修理する予定です。

お買物

３連休に買物に行かず冷蔵庫が空っぽになってしまったので
たまたま今日休みだった女房と２人で買物に行きました。

ＢＭは今日車検に出したので　買物に出すのはミニカです。
最近はスーパーの袋が環境問題になっているので
私もマイバスケットを使っています。
ミニカのリアは２個ぴったり収まるサイズなので便利です。
今日の買物は　いつもより少なめです。

乾きものはエコバッグに入れて

後部座席に載せます。

ＢＭは　大和市にある「姫野モータース」と言うクルマ屋さんに出しました。
国産車は東京都小平市にある馴染みの「友好自動車」に出すんですが
外車はやはり扱い慣れたところがいちばんです。
２年くらい前に　ネットでブログを見つけ、仕事が丁寧そうだったので
去年、「友好自動車」の社長（友達ですが）と一緒に尋ねて話を伺い
ずっとお世話になることに決めました。

実は「友好自動車」の社長も、アルファの１７５０ＧＴやシトロエン２ＣＶ
ホンダの歴代２シーターを持っているクルマ好きで
二輪、四輪の違いはあるにせよ、何かと話が合います。
「姫野モータース」もお互い別々に見つけて　ずっとブログを拝見していました。

「友好自動車」はネットで仕事内容を見ることは出来ませんが
「姫野モータース」は実際の仕事の内容を記したブログがあるので
丁寧な仕事ぶりが良くわかります。