気楽にいきましょう!

バイク好きオヤジのひとりごと

富士山:2

2011年10月16日 | ツーリング
いつものうどん屋さんの前からも富士山が見えます。
ここでゆっくり富士山を見ることはあまり無いのですが こんな感じで見えます。
今日は信号を右折して富士山を反時計周りで走ることにします。

いつもは鳴沢から樹海の中を走る道を通りますが、今日は国道にしました。

「道の駅 朝霧高原」からも富士山が綺麗に見えます。
富士吉田から見た富士山のちょうど反対側です。

道の駅の裏手には 富士山が良く見える展望台があります。

ここから見える富士山は遮るものが無く迫力満点です。
ここもススキが咲いています。
案内板が無いので この場所を知らない人も多いと思います。

富士山を背にしてバイクを撮ってみます


この道の駅は二輪を停めるエリアが広いし、

何故か 富士山の周りにたくさん集まってくる
珍走が入って来ないので 安心して停められます。
今日も 前の道を下品な音を轟かせながら珍走が走っていきました。

そのまま富士宮まで国道を走り、有料道路の手前で東側に逸れ
1号線に出て 沼津に向かいます。
沼津からは 伊豆縦貫道→箱根峠→箱根新道→西湘のコースです。

今日も西湘は大型バイクだらけです。

我家のバイクは全部ETC付きなので それが常識だと思っていたら
結構な数のバイクが一般レーンに入って行きます。
ETCレーンを抜けてくるバイクは まだ3割程度でしょうか?

西湘バイパスも土日は、現金で払うと倍の金額になります。
確かに二輪用車載器は高いですが、
私は2年間の1000円高速で 充分元は取れました。

一般の高速もETCの土日半額は続いているので、永い眼で見ると
いろんな意味でメリットはあると思うのですが・・・
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富士山

2011年10月16日 | ツーリング
天気が回復したので 息子との富士山ツーです。
今日は赤SRXを出します。

まずは宮ヶ瀬に向かいますが
今日は「姫野モータース」の若旦那に教えてもらった道を使います。
愛川町から半原を抜ける道ですが、なかなか快適に走れる道でした。

家を出る時は曇っていましたが、宮ヶ瀬に着いたら雲が切れました。

西に走ると天気が良さそうです。

宮ヶ瀬に着いたのが9時、30分ほどするとバイクが増えてきました。

でも、夏のピーク時に比べると少なめです。

光の具合も良く湖も綺麗に写っています。


駐車場で変わったモンキーを発見

このモンキーですが、DOHCヘッドに乾式クラッチと
結構お金かかっています。
さらに、ナンバーが軽二輪登録なので、高速走れます。
いくらかかっているのでしょう、200万円くらい?

しばらく道志道を走り、道坂トンネルを抜ける峠道を通り
都留に出て、富士吉田に向かいます。
富士吉田に着いて、真っ正面に富士山が見えたので1枚

まだ、真っ黒です。

お昼はいつもの「吉田のうどん」です。
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