ツーリングカブ用 サブタンク 燃料パイプ接続部決定

この前完成したツーリングカブ用のサブタンク
燃料キャップは無し、その代わり上下に１／８インチのネジを付けてあり
いろんな方法を試せるようにしておきました。

今日、ホームセンターに行って

水道用品コーナーで１／８インチ　６ｍｍのホースニップルを買いました。

とりあえず、これをタンクに取り付けて

こんな感じで使おうと思っています。
漏れ止めに耐ガソリン仕様のシール剤を使うのはもちろんですが。

でも、少し長いような気がするので

１本を少し短く切ってみました。

それをタンクに付けてみると

こうなりました
両方共　この長さでいくことにします。

もう１本のホースニップルも

同じ長さにカットして
燃料ホースを取り付ける準備は完了です。

あとは、タンク前側と後ろ側に

固定に使えるＭ６ネジを溶接してあるので
これを使ってタンクを固定する方法を考えます。

東京散歩＆千葉サッポロビール園

先週の日曜日夕方に　千葉サッポロビール園で食事会があったので
ちょっと早めに家を出て、上野～秋葉原に寄ってから行くことにしました。

地下鉄に乗って５分

東海道線戸塚駅で乗り換えて東京方面に向かいます。

東海道線の普通列車は東京終点で
特急だけがそのまま常磐線や宇都宮線に乗り入れるのだと思っていたら

なんと、全ての列車が上野経由で乗り入れるみたいです。

平日夕方、東京駅の始発を並んで待って、売店で買ったビールとおつまみを持ち
ボックス席を占領して帰りの列車で一杯やっているお父さんは困りますね
確実にボックス席に座れる保障が無い訳ですから・・・

まぁ、私はそんなことしないのでどうでも良い訳ですが
４０分くらい、乗り換えなしで上野や新宿に行けるようになったので便利です。

横浜で座れたので　上野まで楽に行けました。

上野に来たのは２年ぶりくらいでしょうか？
この前に来たときも「上野バイク街」は消滅寸前でしたが
今回はさらにお店が減っていますし、人がほとんどいません。

入谷口から出て、昭和通りに出る手前で

懐かしい名前の看板が乗ったビルがありました。

上野バイク街といえば「光輪」という時代がありましたっけ？
もう３０年も前の話ですが・・・
看板が残っていただけで、お店はもうありません。
とっくの昔に倒産したらしいです。

このあたりだけ道の両側に

数軒のバイク関連ショップが残っていただけです
目当てのものは売ってそうになかったので、１５分ほどで上野を離れました。

ネットで検索すれば　上野バイク街最盛期の昔の画像が見つかります。
今の状態と比べると想像も出来ませんが・・・

秋葉原は

上野とはまるっきり違い　にぎやかでした。

私が行くのは

このあたりと
ＰＣパーツショップが集まった通りです。

通りで見た、警視庁の警告板

さすが秋葉原、中国語です。

近くに日本語の警告板もあったので

多分、同じことが書いてあるんでしょうけど・・・

ひとしきりブラブラして駅前ロータリーの方に行くと

ＡＫＢ４８のショップがあります、看板が結構ボロなのには驚きました。
確か、中央通り沿いにはＡＫＢ劇場があったと思いますが。

隣には

ガンダムカフェ
どちらも興味無いので、写真撮っただけでした。

秋葉原から総武線に乗って　千葉サッポロビール園の最寄駅ＪＲ津田沼駅に向かい
無料のシャトルバスに乗って３０分

ビール園に到着です。

ビール園の隣の港に

話に聞いたことがあるだけの「珍しい船」が係留されていました。

この船、船体に「５００２」と書いてあるので

前の南極観測船「旧しらせ」ですね　実物は初めて見ました。

船首の形が、氷を割って行けるよう普通の船とはまったく違う形になっていました。

このビール園

港に面して客席が作られています。

料理は　他のビール園と同じ

ジンギスカンとバーベキューがメインでしたが、結構高めの値段設定でした。
出来立ての新鮮なビールが飲める（これもかなり高い価格設定ですが）以外には
私は魅力を感じませんでした

日が落ちた時間　お店の中は

こんな雰囲気、地元のファミリーに人気のようです。

銀座のビアホール「銀座ライオン」と同じところが運営しているみたいですが
私個人の意見としては都内の「銀座ライオン」のお店のほうが良いかな。

帰りもシャトルバスでＪＲ津田沼駅に戻り
横須賀線直通の総武線快速で乗り換え無しで戸塚まで戻ってきました。
乗り換えは戸塚で１回、そんなに不便では無いのですが
私は全然魅力を感じなかったので　この先も個人では行かないでしょう。