ツーリングカブ７０ 今年最後のオイル交換

午前中、ちょっと暖かくなってきたところでオイル交換します

前回のオイル交換から１５００ｋｍ以上走ったカブです

少しでも暖かいように　日が射している部分で始めます。

まずはオイル受けの準備

台所用のボウルに小さめのレジ袋を敷き、中にトイレットペーパーを入れ
これで直接オイルを受ければ、今年最後の可燃ゴミの日に間に合います。

オイル受けをエンジン下にセット

５分ほどエンジンを暖気して中のオイルを温め流れ易くしておきます
これで準備完了です。

ドレンプラグを抜くと

オイルが出てきます、今回は少し汚れがきついようです。

オイル受けに

オイルが入りました、これをさらに透明の袋に入れゴミに出します。

今回も入れるオイルは６５０ｃｃ

規定量は６００ｃｃですが、５０ｃｃなんて３～４００ｋｍで減ります
カブは約１５００ｋｍごとオイルに交換をしているので
その分を考慮して５０ｃｃだけ最初に入れる量を増やしています。

今回使った工具はこれだけ

１７ｍｍのコンビネーションレンチ
アマチュアですからね、ＫＴＣ製の工具を使えば充分でしょう。

備忘録としてメーターの画像を記録

走行距離はもうすぐ８万キロです。

廃油を可燃ゴミに出せば、カブのオイル交換は終了です。

年末です

昨日は女房の実家で「餅つき」、朝から手伝いに行った女房ですが
私がいると気を使うので終わった頃に来てくれと言われて

朝いちばんで　カブで横浜駅辺りに買い物に行き
一旦帰ってきて女房の実家に向かえば１２時過ぎに着くという予想です。

横浜駅周辺には何ヶ所かのバイク用の駐輪場があります

市営なので日曜日は管理の人がお休み、料金を徴収できない訳で
入れないんじゃなくて、逆に無料で利用できます。
横浜市営だと　他の駅の駐輪場も同じく日曜日は無料みたいです。


年末のうちに

パジェロミニにもガソリンを入れておきます。
このときは１０Ｌくらいしか入らなかったんですが・・・

このクルマも

他の我が家の乗り物と同様ハイオクガソリンです

ガソリン価格が年末にもかかわらず安くなったのは
中国の景気減速によるエネルギー消費量の低下
シェールガスを採掘出来るようになったアメリカの原油生産量の増加
ＯＰＥＣの原油生産量と　いくつかの要因が重なり
原油の需要と供給のバランスが数年前と変わったためですね。

世界的に見ると原油が余り気味だそうで
今のバランスが続いてくれるとガソリン価格も安値安定すると思います。

どちらにしろ、ガソリンを手に入れる値段が安くなった訳だから
喜ばしいことです。

御用納めの朝

今日は１２月２８日、お役所の御用納めの日です

私は２６日から既にお休みに入っているのですが
女房は今年最後の出勤日なので駅まで送って行った帰り
富士山絶景スポットに寄ってみました。

３０分ほど前
７時を少し回ったばかりなので　夜が明けてすぐ

空には月があります。

山頂から麓にかけて雪の量もいい感じです

絵に描いたような　イメージどおりの姿です。

元旦も　こんな姿が見えると嬉しいんですが・・・