１月２４日
２週間ぶりに、ブログ更新いたしました。
この２週間、山登りだけでなく、
爆弾低気圧で車のワイパーが破壊されたり、都心で超渋滞に巻き込まれたり、大遅刻したり、パソコンの液晶画面が壊れたり、体も不調になったりと新年早々いろんなことがありました。
全て、人生と思い楽しんでいました。
大変遅くなりましたが、
今年も、よろしくお願いいたします。
１月19日～20日
丹沢での検定も終え、合間に洗濯も済ませ、帰路も雪で東北道が通行止めとなり自宅まで１３時間、１０日ぶりに自宅で３時間ほど仮眠。
今日から、古巣・月山朝日ガイド協会主催の、
今年で８回目？９回目？
事務局も何年続いたかわからない、開催回数はどうでもよいのです。
とにかく１０年近く続いている「月山・雪崩事故防止講習会」です。
今年は、参加者が３０名を越え、久しぶりに大盛況のなか無事終えることができました。
何よりもスタッフが育っていただけたことが大きな収穫でした。
まだ、雪のシーズンは始まったばかりです、
今回の講習で学んだレスキュートレーニングが生かされないことを毎年切望し、いつも講習会を終えます。 感謝、感謝！！
ありがとうございました。
北海道雪崩事故防止研究会のみなさま、
おかげさまで、月山も続いてます。
１月17日～18日
丹沢に来て３日目、今日からは安全管理義務講習、
ガイド登山中の事故後の対応が中心の講習です。
今回は、全国から登山ガイドを目指す５６人がエントリー過去最高の受験生となりました。
わたくしは、６人の受験生を受け持ち、
杉の林の斜面を登ったり、下ったりを２日間、繰り返し、繰り返し反復です。
２日目、最後にはぎこちなかった救助引き上げシステムの構築から、 
ガイディングのほうがもっと、もっと大切と思います。
ガイド自身が山登りを楽しまないと、余裕が生まれないようなことを、その余裕が事故を防ぐ布石になることをあらためて、受講生のみなさまから教えていただきました。
今回の緊張をいつまでも、
“初心わするべからず”ですね。
１月１６日
２日間の予定で行われた、無積雪期ルートガイド検定。
心機一転、朝から検定員として臨みました。
１月１５日
予定では、今日から神奈川県松田町の丹沢エリアで（公）日本山岳ガイド協会のガイド検定の検定員としているはずが、
昼になっても都内環八に、、、500ｍ１時間のペース？？
山は大荒れではなかったのですが、関東一円で降雪、都内の交通網はマヒ。目的地についいたのは、１４日午後２時ころ栃木県那須町を出発してから２７時間後の１５日午後６時近く？？？
優秀な他の検定員のおかげさまで、わたくしがいなくとも検定は
粛々と進められていました。
いい、教訓になりました。
１月14日
安達太良山、イエローフォールと行動して、最終日は那須・茶臼岳です。
入山前から気なっていた低気圧が予定より遅い速度で、ゆっくりと北上中。ラジオからは「爆弾低気圧に注意、、、」の声が、、、
大丸温泉の駐車場で準備を整え、登れるところまでという条件付で出発、降雪量は多いのですが那須の山にしては風もなく
寒さも厳しくない、気がついたらいつの間にか頂上へ、
１月13日
安達太良山・くろがね小屋から早めに下山して、裏磐梯・イエロー・フォールまで散策、
次の山那須・茶臼岳へ。体力のある方なので苦もなく行動ができるのでしょう。
１月12日～13日
登るときは、続くようで、、、今日も安達太良山です。
冬でも天気がよく、避難小屋を希望ということで内陸性気候の厳冬の早池峰山を目標に。
今回は、そのステップアップ、読図をテーマに安達太良山へ出かけたのですが、皮肉なもので今回はこの冬一番の晴天。
天候ばかりは、変えようがありません。読図はちょっと視界が悪いほうが身につくのですが、、、
連休と好天ということもあり、小屋は人でいっぱい。
くろがね小屋で２セットしかない土鍋とカセットコンロを借り、
希望通りの天気のよい冬山、自炊に満足なのはお客様だけ？
ガイド的には、冬山は、風、寒さがないと、、、、
１月１０日～11日
冬山の基本をということで、くろがね小屋をベースに安達太良山を目指してみました。
くろがね小屋は、東北で唯一通年営業している小屋です。
「あ～あ」と思わずため息、予報通りの荒天となってしまい、頭の中では雪上歩行など歩くことを中心に考えていたメニューを変更して、ちょっと難しいけど、天候に合わせてホワイトアウトナビゲーションに変更です。
途中で地図のコピーやら分度器、定規を購入して小屋で地図読みの講習会となりました。
講習後は美味しいカレーを２杯いただき、 
翌日は、作成した地図を時折出しながら現在地の確認、
下山するころには、冬型も和らぎ青空がのぞきだしてきました。
