５月１５日
代々木にある、オリンピック記念青少年センターで、朝９時から夕方６時まで、研修が開かれ参加してきました。
おかげ様で検定員という役割をいただいて１０年、年々若い顔ぶれに代わってきました。
年間１００回近い検定、更新研修日程を４０数名の検定員でこなさなければならず、その日程調整だけに数時間要し、東京の暑さも加わり、頭が沸騰するような一日でした。
５月１４日
ＪＲ四ッ谷駅近くの主婦会館に於いて、所属している
協会の通常総会に出席してきました。
昨年度までは、公益法人化手続きを優先してきた協会でした。
今年度から、ガイドの社会的な地位向上を目指し、ガイド資格を国家資格へという遠き道のりに動き出しました。
総会後の懇親会には忙しい公務のなか会長・谷垣貞一法務大臣のご臨席もいただき、にぎやかな会場となりました。
５月１１日～１３日
陀羅仏同人の仲間と一緒に月山、鳥海山を思いっきり楽しんできました。
１１日は、五里霧中の中“月山”頂上に立ち、雨中の斜面を滑り、
１２日は、真っ青な空の中にそびえる鳥海山に登り、
１３日は、鳥海湖から日本海へ向って滑り込み、大満足な３日間となりました。
本当に楽しい、陀羅な３日間でした。
５月１０日
９日～１０日４回目となる、月山朝日ガイド協会と羽黒町の先達、宿坊、神社、山小屋関係者の皆様との交流会が催され、２日目のプログラム参加の為、月山山麓へ出かけてきました。
標高６００ｍ付近 残雪の中に咲く桜、
山里・西川町ではぶなの新緑が山を登る様子、
さくらんぼ、りんご、桃の花がいっせいに咲き出した里
山形にも、ようやく春がやってきました。
５月８日
ガイド活動の原点、“月山朝日ガイド協会”総会が開かれました。地方の小さな組織ですが、一緒に種から育てていただいた大切な協会です。
総会資料には、『２０００年に設立、１０年掛けて人材を養成、月山を舞台に活躍する多様なガイドの仕組みと安全管理システムを確立してきた。、、、、』と、今年度からこれからの１０年後を担う新体制へ向って動き出しました。
登山の恩師が月山を訪れた際、協会設立について相談をしたとき「地元の山は地元の人が案内するのが一番、、、」と話されたことを思い出し、わたくしもガイドの原点に立ち返りながら、新たな１０年を目指してみようと感じた総会でした。
５月３日～５日
今年のＧＷも各地から山の事故の知らせが届いてきます。
そのせいでしょうか？上高地エリアも人が少ないような気がします。
最近、雪山登山をはじめた方と槍ヶ岳を目指してみました。
釜トンネルを越えると、５月の山とは思えないくらい肌寒く、真っ白な山並みが見えてきました。
１日目は、上高地から槍沢ロッジに泊まり、２日目、好天を期待して
槍ヶ岳をに登れればと思いながら槍沢から頂上を目指したのですが、、、
小屋に着いてすぐに、寒気の影響からでしょうか？あっとう間に吹雪きとなり頂上はお預けです。
３日目、朝モルゲンロートに輝きだした稜線が見えてきました。
待ちに待った“五月晴れ”です！
昨日も朝１０時過ぎから天候が変わったので、用心して朝食前に頂上へ向い、静かな頂上に立つことができました。
頂上からのパノラマです、立山連峰方面です。
大天井・常念岳方面、
槍ヶ岳山荘、
吹雪いた日、頂上をあきらめた日といろいろな経験を積み重ね、易から難へとステップＵＰした甲斐がありましたね！
5月2日
西日本にお住まいの皆様には信じられないと思いますが、
桜前線、4月29日ころ自宅近くへ到着しました。
3月、ほとんど降雪がなく雨の日が続き、雪解けが早かったのですが、、、4月に入って寒い日が続き、桜前線、山形県あたりから失速？？平年より数日遅れの開花となりました。
因みに、山形市の開花が4月17日、ここ自宅まで27キロを12日かけて桜前線がやってこきたことになります。
今朝も蔵王エコーラインが降雪の為通行止めのニュースが、そんなわけでまだ、まだストーブが欠かせません。
久しぶりに、6日ほど自宅で過ごす時間ができたのですが、
のんびりとはいかないもので、、、
慌しく準備に追われ、今夜から、槍ヶ岳へ向います。
ブログ更新、しばらくお休みいたします。
4月２２日～26日
恒例、高齢（笑い）の東北山スキーツアー、鳥海山から始まった山スキーガイドもおかげ様でアクシデントもなく10年目を迎えることに。
一週間で1日しか晴れない年、毎日晴天で八甲田山から
蔵王まで滑った年、秋田駒ヶ岳の雪上車を予約していたら前日で運行中止になった年、様々な思い出の残る恒例のスキー山行です。10年滑り続けても、まだまだ滑りきれないほどたくさんの山スキーコースがある東北はやはり山スキーパラダイスですね。
今回も、好天に合わせ前夜計画を大幅に変更、月山、栗駒山、
を滑り安比高原・ペンションあるぺじおへ
3日目は予報通り雨、中休みに遠野観光と早池峰山登山の下見と無駄なく行動します。
でも、その宿での会話『明日、仙台空港へ向う途中で滑れないか？スキー場で1本でも、、、』 『移動時間が長いので、無理です！』
お二人とも70歳後半、自分も同じ年齢まで滑る意欲、体力を
維持できるのだろうか。
ようやく到着した桜前線の下で、
50年以上も前に、ヒマラヤ未踏峰登山のため厳冬期の剣岳を極地法登山で挑み、企業の最前線で働いてきた先輩方からみれば、50代はまだまだ若造のようです。
